Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Стоковые параметры
Диски:
R 15` х 6.5
ET: +45
PCD: 5H -114.3
X: 19.1
CB: 54.1
Шины на данный диск – 205x65xR15

ИЛИ
R: 16` x 7.0
ET: +45
PCD: 5H-114.3
X: 19.63
CB: 54.1
Шины на данный диск – 215x55xR16

да я б не сказал, что шумит...ставил давление по 2,0 во всех шинах, тихо ехала, но как началось похолодание, ездить стадо шумнее и жестче.

Данная резина является всесезонной, тоесть изначально далеко не наилутшей разновидностью резины, а учитывая именитость бренда и его высочайшее качество, такую резину можно использовать только как летнюю, и то очень осторожно.

Не кто не ставил диски на 16???? и как подобрать резину на 16 диски???

На сайтах где продают шины и диски есть ШИННЫЙ КАЛЬКУЛЯТОР там все можно рассчитать исходя из стоковых размеров!

Поставил себе Nordman RS 205/65/15 "липучка". Заказывал через Интернет, обошлась мне с учетом доставки 970 гр. По асфальту, снегу и гололеду ведет себя отлично.

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:
Извините, поторопился-970гр. за один скат.

Как в поворотах - резина не затирает?

Ни в поворотах ,ни при разворотах не затирает.На кочках не трёт.При максимальной загрузке не ездил,поэтому ничего сказать не могу.

Покотался денёк и по гололеду и по снегу - для себя решил пойдет ,держится нормально, главное соблюдать скоростной режим и принципы торможения,а так можно ездить спокойно и не газовать сильно

так что, я только один? езжу на родной резине зимой ? странно, я думаю больше )))

Я не рискнул ездить на родной резине - всё-таки всесезонка для меня это всё равно, что летняя. Не люблю экономить на безопасности и уверенности. Поэтому поставил себе Michelin'ы по ~1200 грн/шт. Доволен очень. Держат дорогу замечательно, под горку взбираются, в заносах ведут себя тоже адекватно. В-общем, не жалею..
Правда это всего лишь первый сезон - может в втором сезоне они себя покажут иначе?

А я поставил себе Dunlop Winter Sport 3 D в размере 195/65 R15, немецкого производства. Обошлись по 700 грн за колесо. По впечатлению они мягче, чем стоковые. Трассу держат нормально. На большом льду не пробывал, но для городских условия я считаю выбор не плохой за эти деньги. Все же не так часто у нас гололед на дорогах, что-бы брать шиповку

Вчера купил и поставил Michelin 195/60 R15 92T Michelin XIce North XiN2 шиповка по 910 грн за колесо. Встали нормально. Очень хорошие впечатления о резине. В занос почти невозможно пустить:). Единственный минус - шумновата

Когда только началась зима и я ездил на стоковой, но при морозах сильно жесткая и шумная.
Потом переставил Ультрагрип 185/65 R15. с папиной Киа Черато (он на них 2 сезона отъездил). Встали нормально. на снегу, по льду прет как трахтор:) Единственный минус - ниже стала (но поставил защиту) и диски слегка выпирают (из-за ширины резины), так что можно об бордюр поцарапать

Извините за наивность,но я не пойму почему зимнюю резину все стараются поставить ниже и уже стандартной 205/65/15? Уменьшается дорожный просвет,площадь сцепления покрышки с дорожным покрытием или отсутствием такового.

Я когда искал зимнюю резину, то столкнулся с тем, что наш родной размер(205/65/15) не очень то распространенный. К примеру, я себе хотел взять континенталь викинг 5. К сожалению в нашем размере не существует. Только 195/65/15 ближайший размер. Пришлось искать среди других производителей. К счастью Мишелин оказались более лояльны к нашему размеру.
Может по-этому и берут поуже или пониже.

Так и надо было брать 195/65/15. На зиму лучше иметь более узкую резину, чтобы уменьшить площадь опоры иначе машина может ехать как на лыжах.

Прочитайте пожалуйста что пишут производители по поводу характеристик своей продукции и чего они добиваются в новых разработках.А согласно ВАШЕЙ логике лучше всего ставить велосипедную резину.

Кроме рекламных трактатов производителей есть еще прописные истины и законы физики. Чем шире будет резина, тем больше будет площадь опоры, тем меньше будет давление на дорогу и тем лучше будет скользить машины по твердому, укатанному снегу. Если кататься по снежной целине, то широкая резина будет лучше, но очень незначительно и при малейшей пробуксовке начнет прекрасно скользить. Ну, а логика с велосипедной резиной доступна видимо только отдельным индивидуумам.

Чем уже резина ,тем меньше пятно контакта на котором находится рабочая поверхность покрышки(водоотводы,ламели,шипы).А по поводу ЛЫЖИ это резина должна быть лысая как барабан и смазана медвежьим жиром Неужели разработчики покрышек и авто глупее ВАС и по свей глупости комплектуют 205-ой когда лучше ставить 195 или185-ую

К сожалению глупее не разработчики, а те которые не знают или не понимают, или делают вид что не понимают прописных истин.

- именно поэтому на ней и лучше ездить зимой. Это не мое ИМХО.

Пожалуйста объясните прописные истины.(хто знает может законы физики изменили и три шипа в пятне контакта лучше чем пять или 100 ламелей лучше 150)

Я хотел нормальную поставить 205/65/15, но тогда денеххх небыло (а это около 4000 грн. надо было выкинуть), поэтому поставил б/у с Киа Черато (какие уж были), а были 185/65/15. Зато бесплатно. Да и по качечтву СУПЕР. в снегу как тракотор прет.
Реально сегодня проверил по дорогам Закарпатья 500 км. намотал (а погода здесь У-Х-Х-Х - (то что по новостям передают, и к нам пришло).
Субъективно, это резина очень маленькая, и ваще не смотрится (многие мне говорили, мол "на нее большие колеса просятся",)

Вечер добрый.Ну на халяву я тоже не перебирал бы ставил что подарили,а вот покупать и заведомо уменьшать клиренс да еще с нашими дорогами в Мариуполе(может где то их чистят но не у нас) извините не понимаю.

Поверь, нигде не чистят. У нас в горных перевалах стока фур стоит...пипец просто. По всему пути 3-4 передачи и максимум 80 (и то на обгонах по прямой). Хотя видел по дорогам проезжали очистители, но снег не чистили, так катались

У нас восемь единиц техники купили ,бабло списали,а снег весной сойдёт,наверно