Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

3 месяца назад я купил у частного лица. Нет гарантии

У тебя есть два варианта, снять родные и подобрать аналоги, как указано выше, плюсануть работу всю и сравнить цену целой коробки б/у например и посмотреть какой вариант лучше и все. Удачи.

А когда первый хозяин купил машину? Он что с гарантии слетел? А может дилерский салон отремонтирует?

netu analogii shto na risunke takie xachu pachebniki nigze net iesli vi znaite shtonibuc pishite

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:
original skolka stoit???

Однозначно комплект ты нигде не найдёшь!!!! Ищи отдельно каждый из 8 (по кодам). Я за 5 минут нашёл в Украине и в России несколько сайтов , которые торгуют. Вбивай в поисковике код запчасти и вперёд, дерзай. Для подшипников понятие "оригинальные" не имеет особого значения.

dilerskaia nakrilsa

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:
iesli znaite skolka stoit shtobi prislac pachebniki v gruzio skolka nujna ??

Добавлено спустя 3 минуты 32 секунды:
umina iest tolka eti kodiii 3343928101, 3343923101, 3343921101, 3313620101. eti kodii ot vnutrini pachebnikax

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:
snarujia pachebnikax ia ne znaiu kodav

Подшипники не расходники,если коробка снята - дай размеры (наружный,внутрений и ширина)

39.67 vnutrini diametr
79.77 narujni diametr
17 shirina




29.72 vnutrini diametr
54 narujni diametr
13.79 shirina

kanichiski



24.65 vnutrini diametr
62.05 narujni diametr
16.86 shirina

Внутриний меряется по диаметру вала,а наружный по посадке(шестерне) на чего садится.
Не надо измерять старый подшипник? Твоих размеров не бывает.

40.05 vnutrini diametr
89.82 narujni diametr
22.22 shirina




21.26 vnutrini diametr
47.07 narujni diametr



24.42 vnutrini diametr
62.04 narujni diametr

когда нужны были подшипники на коробку СК пошол в магазин подшипников и просто сказал что на коробку СК. Дали весь комплект, по моему по 100 грн подшипник вышел... Попробуй поспрашивать в магазинах, должны знать по идее.

На российском джили клаб ком есть ветка по коробкам ,люди там меняли подшипники ,какие-то подходили с восмёрок-девяток.Пройди по этой ссылке http://www.geely-club.com/forum/index.p ... c=3707.350 там кое что есть.Удачи

Мне их то же надо менять , только на первичном валу , я то же
заинтересован узнать их маркировки и размеры.
По коду - существуют такие игольчатые подшипнике, но в наличии
нет, надо ждать пока появятся , а так я подозреваю, что он
стандартные и надо знать их маркировку , и без проблем можно купить
любой фирмы.

Господа, а может промерить и по каталогу того же SKF по размеру подобрать, если замер не точен отталкиваться от близлежащего полного в большую сторону по учету десятых?
Если можно, дайте еще раз размеры и опишите какой подшипник (шариковые, конусные и тд.)
Постораюсь подискать по каталогам SKF.

Размеры и типы всех подшипников, кроме игольчатых, есть в аналогах по СК,думаю, что для МК под-ки будут те же.

Люди спасите, мож кто знает с какого авто подходит кпп на мкшку на сто сказали что скорее всего нужно менять в сборе или с какого авто подходят подшипники на кпп (первичный, вторичный валл)

Подскажите замена сальника первичного вала КПП с разборкой коробки или нет?

1. Снять КПП.
2. Разъеденить КПП и корпус сцепления.
А там уж как получится.

Есть подозрение, что колоть коробас не надо. ПОсле снятия выжимного ответ увидишь
Фотки здесь http://www.geely-club.com.ua/forum/view ... 86#p180686
Основные темы по коробасам
viewtopic.php?f=19&t=286 и вышеуказанная
Остальное - поиском

А придется. Сальник первичного вала похоже стоит с внутренней стороны.

C внутренней стороны 200%

Значит так... Звонок другу. Для замены сальника первичного вала колоть коробку надо! Сальники полуосей выходного вала меняются без снятия коробаса (выдергивают только полуоси)

Всем спасибо. Новость неутешительная. У нас за замену сальника с расборкой коробки просят 10000 руб.

Al100, с этой неутешительной новостью, если светит замена сальника, то я б очень сильно обратил внимание и на инспектирование состояния подшипников первичного, вторичного и выходного валов. Также обрати внимание на обязательную регулировку зазоров подшипников вторичного вала независимо от выполненных работ с коробкой с ее "раскалыванием" (значения и метода описана в красном ФАКе форума и теме воя коробки).
Карочь, здесь viewtopic.php?p=303476#p303476
В той же теме - перечень подшипников и другое

Тогда приезжай к нам. Будет в 2 раза дешевле.