амартизаторы на капот на джили СК

ааааааааа, тебе АИС кронштейны нашёл, а мне привезли амики без кронштейнов и сказали, что их в природе никогда не было в продаже... Может тебе ещё комплектик найдут? а я куплю:)

В ноябре 2010 на АИСе в Донецке мне предложили поставить амортизаторы капота.У меня стоял родной и меня не беспокоил,но я проинтуежил и согласился,обошлось:амортизаторы 2шт.по 75гр.плюс работа 70гр.всего 220гр.Сделали отлично.до сих пор радуюсь.Сейчас бы и больше заплатил за это.Рекомендую.Они(АИСовцы)должны делать это под заказ.

Для капота газовики надо ставить штоком к крылу, цилиндром - на капот. При такой установке то небольшое количество масла газового амортизатора (около 2 кубиков) срабатывает как демпфер в конце хода открытия капота...

Добавлено спустя 8 минут 2 секунды:
ЗЫ. Хотя, действительно, тема в купляме - или под снос, или одно из двух...

Ну, назвать это тюнингом - это слишком круто, просто переезжаем, ну, например, в Кузовщину... Вроде и не было отдельной такой темы, хотя и есть посты в разных местах на форуме...

Добавлено спустя 6 минут 13 секунд:
А на счет угла открывания на стоке и аналогах - это есесно, ведь длина родного около 540мм, а аналога славуты/москвича - 500мм - здесь и говорить неочем (я это уже прошел еще в начале своего БЖ...). Аналогов в близкой длине к стоку я в свое время не нашел, да еще и цена вопроса по иномарным. Для доступных - можно попытаться удлинить одно из резьбовых соединений, но стоит ли овчинка выделки???...