Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Привет всем, прочитал всю тему но осталось несколько вопросов:
(подкрылки решил ставить сам (подкрылки харьковские, для джили МК)
1) Перед установкой харьковского переднего подкрылка родной снимать или крепить харьковский поверх родного?
2) В верхнем как бы сказать полукруге арки передних колес нет почти нет буртика, вернее он есть но как бы загнут внутрь и в него саморез не войдет, соотвественно с наружной стороный в каких точках крепить саморезами? На мой взгляд парочку можно в бампер и парочку в крыло там где брызговик, но тогда верхняя часть подкрылка вообще будет не закреплена.
3) Где желательно сверлить под саморезы на внутреней поверхности подкрылка(переднего и заднего) чтобы не попасть в трубочки, шлангочки, провода.
ПС: Если можно фото уже установленных подкрылков.

земеля, жаль не могу тебе не чё подсказать по установке, так как у самого в гараже лежат передние, сматрю на них и думаю можит продать!

-полюбому и в подкрылок и в крыло саморезов, всуме 13-15шт. загонять
-сверли сверлом коротким 5см. которое чюток меньше чем саморез(в диаметре),чтобы саморез входил туго, не бойся не чё не зацепиш если сумом(не надо делать решито)
полезный совет: перед тем как будеш ставить продуй струёй кархера грязь и дай высохнуть, а да когда просверлиш все дырки нанеси на те места или житкий битум или специальный пластелин!

дерзай!

А задние установил или тоже не ставил? Нигде не трет?

По передней кромке крыла там не весь буртик загнут вовнутрь, он загнут только на определенном участке. А так там есть небольшая полочка, вот в неё и крутить саморезы. Я вешал поверх родного.

я сам не вешал.
на аисе эта процедура стоила 80гр. вымыли арки, спустил две баньки мовиля, старые подкрылки нафиг- а зачем их оставлять? около 10 шурупов на сторону и радуюсь

задние поставил, было СУПЕР но потом резину поставил другую и их пожрало , кароче, снял, решил подрезать их со стороны брызговика по шаблону этого же брызговика, кароче потом начало подтерать со стороны амика.ещё кароче если хочиш бери свои задние крылья (маркер захвати) подьезжай и зделаеш по ним дырки где сверлить, получитца бомба, жаль фото не делал! живу на 95

не пинайте и не кидайте тапками
кто где в Киеве покупал подкрылки? куда лучше обращаться?
На Перова ж обычно наценки 200%, вот и спрашиваю...

Ну если в Киеве не найдете, то обращайтесь

TORNADO
А если к тебе обратиться, то сколько получится? жду ответа в ЛС

Народ,подскажите.В задних подкрылках протерлись приличные дыры.Причина скоро будет устранена-сталю пневмоподушки.
1.Какой вред может быть причинен колесным аркам ездой с дырами в подклылках,примерно 1х3 см
2.Есть ли способы заделки оных дыр

Товарищи, а вообще есть необходимость в установке подкрылок ??? На АиСе сказали, что всё обработано и там уже стоят какие-то накладки, так, что установка подкрылок не обязательна.

Советую поставить, чтобы ежегодно необрабатывать колесные арки и еще обработай перед установкой!

Нет необходимости их устанавливать. А "накладки" это полуподкрылки, причем только спереди. Сзади арки у нас полностью голые. Ставить или нет - нет всеобщего однозначного мнения, зато есть много холиваров по этому поводу. Практически все сходятся во мнении, что нужно ставить обязательно, но находятся и такие, кто против. Если не ставить, то есть так называемые "жидкие подкрылки" - в основном это и есть аргумент и совет тех кто против установки. Но жидкие подкрылки надо часто обновлять - минимум раз в год. Если обобщить то за езду без подкрылок выступают как раз те люди, которым больше по душе когда всегда можно , говоря простыми словами, посмотреть на арки и убедиться что с ними все в порядке (либо же подмазать где надо), и им не в лом часто обновлять на них покрытие (обычный антикор, антигравий, жидкие подкрылки и т.д.). При установке подкрылок, арки все равно должны быть предварительно обработаны. За отверстия под саморезы переживать не стоит - они обрабатываются антикором перед вкручиванием и проблем со ржавчиной там никогда не бывает. Преимущество от установки очевидное - защита от механических повреждений, в том месте дниаща где это больше всего необходимо. Никакое покрытие, в т.ч. антигравий, такой защиты не обеспечит. Попутно, хорошая дополнительная шумоизоляция арок. Минус - может подтирать, но такого не должно быть, тем более подкрылки у нас уже выпускаются родные. Если антикорить машину на СТО, как я, например, то в стоимость работ входит снятие-установка подкрылок. Т.е. все как и без них - заехал когда хочешь обновить антикор - раз в год, раз в два, или раз в пять лет и они без проблем снимают подкрылки и все делают под ними как надо. Мое мнение - я лучше поеду на на антикор и в дополнение к заводскому покрытию обработаю днище еще каким-то хорошим материалом, поставлю там подкрылки и буду долго и спокойно ездить и не париться за арки, а не по несколько раз в год мыть их, просматривать и подмазывать чем-то.

прав на 100%

Подкрылки ставьте, ничего там не собирается.
Начитавшись этого бреда решил у себя глянуть, снял – сухо, паутина и пылючка.
(хотя день назад под дождем катался)

sirozhaz

Себе поставил –ни разу не воспользовавшись феном –думаю вот это класс!
Проехались по городу все ОК!

А вот поехав в Асканию полная машина и полный багажник –дурацкая Херсонская дорога с буграми, как результат протерлись полосовые дырки (углом покрышки).

Теперь по ремонту:
Приехал домой, снял колеса вымыл подкрылки, обезжирил, со штатных вырезал полоски и феном запаял их к подкрылку –получилось так что даже не видно где были дырки.
Из инструмента: фен, мокрая тряпка, баллоник!
Удачи в ремонте.

Премного благодарен))Кстати,припаивал сверху подкрылка или снизу?

Понятно, нужно ставить.
Звонил сейчас в АиС, цена подкрылок 330 грн., установка 135 грн. - обдираловка сплошная.

sirozhaz
Конечно снизу, я подкрылки даже не снимал.
Да еще.
Когда приклеек и все остыло после этого феном и мокрой тряпкой подводил геометрию, так чтоб не терло при любом раскладе.

Так у тебя гараж наверное есть.А мне надо такую комбинацию придумать,что на стоянке супермаркета все это сделать

sirozhaz
Я делал на улице, поддомкратил снял одно колесо –сделал, потом второе.
Вот только фен запитывать откуда будешь?

Да я наверное новые поставлю.Дыры давно уже,небось там грязи немеряно.Заеду на СТО,почищу и поменяю

sirozhaz
И опять протрешь, их нужно 100% феном подгонять по арке.

Причем как в передней части арки. так и в задней.

Новые буду подгонять.На старые решил плюнуть-нет условий для ремонта

Всем привет, товарищи! Купил подкрылки (харьковские, для МК) и решил сразу поставить. Задние стали капитально, а вот передние, оказались какими-то короткими, что только не делали , как только не крутили (наружный бортик прячется под крылом и всё тут), в общем не выступает чуть-чуть, как нужно. Осмотрели передние арки и оказалось, что они не плохо защищены накладками и обработаны тоже нормально. Решили пока передние не ставить, а дальше будет видно.