Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

И всё-таки в чём причина протирания ЛКП в этих местах? В качестве ЛКП или в неконструктивном примыкании накладок? Интересует этот вопрос в первую очередь потому, что и капот и крышку багажника мне уже перекрасили по гарантии. И теперь я задался вопросом, нужно ли проводить вышеописанные меры по защите ЛКП в местах под хромнакладками и под номерным знаком?

Точно лишним не будет. Нужно оно тебе или нет, решай сам .

[Troyan » 15-авг-2013 09:02[/url]"] И теперь я задался вопросом, нужно ли проводить вышеописанные меры по защите ЛКП в местах под хромнакладками и под номерным знаком?[/quote]

Когда я у себя менял лампочки освещения номера на светодиоды думаю дай ка я посмотрю что делается под хром накладкой. Когда открутил болты и снял ее, то обнаружил под ней потертости и ржавчина. Зачистил, подкрасил, а на самой накладке с внутренней стороны есть выступы (они и протирают ЛПК), я их сточил на наждаке, обклеил накладку из нутри по контуру 6мм двухсторонним скотчем, поставил на место и втянул болтами. Думаю что об этой проблеме я забыл навсегда, к стати после мойки из под накладки теперь нет грязных подтеков.

машине год и пять месяцев...

У себя еще в первый год все обработал и даже тогда небольшие намеки на ржавчину были. Видимо из-под соединения накладок ржавчина пошла, т.к. там ни обработки ни краски:(

Ребят, подскажите как снимаются хром-накладки? Сегодня смотрел на дверь багажника (хэтчбэк) и не понял вообще как накладка там крепится. Нужно изнутри разбирать?
Заодно подскажите и как на капоте её снять?

снять пластмассовую обшивку на задней двери (можно лючек) и открутить накладку , тоже и с передней - подымаем капот и смотрим в проеме капота видны гайки - открути и накладка снимется , у кого-то в бортовике все рассписано с фотками , поищи .

Добавлено спустя 19 минут 15 секунд:
viewtopic.php?p=471747#p471747

Снимал свои, намазал мовилем, спилил заусенцы, обклеил полоски черной матовой пленкой.

Уважаемые форумчане....планирую покупать авто, не считаете ли вы что для своего спокойствия все уязвимые места проклеить бронеплёнкой и забыть о ржавчине? Возможно даже всю машину, может кто делал? Скажите по цене на такую работу.

я считаю, что это первое и самое необходимое обклеить машину броне пленкой. Часто езжу по трассе, за год больше 20 сколов с которых уже полезла ржавчина. Летом даже от шмеля(когда отковырнул его от бампера) остался большой скол краски.

Я еще перед покупкой машины, начитавшись форумов, решил, что сразу буду клеить пленку в стандартном наборе. Вот во вторник мне заклеили антигравийкой передний бампер, треть капота, фары, туманки, треть передних крыльев, внешние стороны боковых зеркал, зоны под дверными ручками, полку заднего бампера и все пороги изнутри. Пленка 3М VentureShield. Сделано все достаточно хорошо, я доволен. По цене вышло 3350грн. Обклеивать всю машину, я думаю, будет неоправданно дорого.

Вопрос, а как в мойке себя чувствует эта супер-пупер пленка, не смывает ли ее под напором?

Вопрос, а как в мойке себя чувствует эта супер-пупер пленка, не смывает ли ее под напором?[/quote У меня машина обклеена пленкой уже два года и ни в жару, ни в холод, ни при мойке высоким давлением нет ни каких проблем.

Чувствует себя так же, как и не в мойке Никуда ее не смывает, и даже намека нет, приклеивается она "на совесть". На мойках я предупреждаю, что на машине пленка, чтобы сильно не били струей по краям. Обращают ли они внимание на мои просьбы - не знаю, но за три месяца пока никаких проблем. Сам керхером тоже иногда мою, просто выбираю такой угол, чтобы струя не поддевала пленку, вот и все.