Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Serj
Огромное спасибо за совет и за помощь! Я буквально 1000км накатал только с такой поломкой, планирую завтра отремонтировать, а еще 300-400км накатаю! Думаю ничего страшного не произойдет!

C ялты я доехал без проблем на очень гудящем подшипнике ( реально разговаривать было не возможно в машине даже на скорости 80-100 .
Когда меняли , подшипника просто небыло. Обойма развалилась на несколько кусков.

немного "подвывает" трансмиссия на 3-й передаче, особо не напрягает, но все равно непонятно почему именно только на одной из шести передач есть гул

Недели три ездил с таким гулом. Заехал на СТО. Ребята покрутили колеса вручную на подъемнике - гул слышен явно. Сегодня поменял правый подшипник - ц 170 грн + 80 грн работа. Дольше всего провозились со снятием датчика АБС - сильно прикипел. Помогла WD. Всего заняло 2 часа времени.

Всем привет!
Может кто нибудь подскажет как должны изнашиваться передние колодки на Geely CK, а то я непойму у меня почемуто колодки изнашиваются наискосок может так оно и должно быть?
Может так задумано)?

Прикладываю рисунок пунктиром отмечено как изнашиваются колодки у меня.

ПаХан
Колодки должны изнашиваться равномерно 100%, причем на любой машине.

В твоем случае причина скорее всего в заклинившей направляющей суппорта,
( если не заклинила то очень туго ходит)

и Второй вариант подклинивают Уши самих колодок

У меня они изнашиваются одинаково что на провом колесе что на левом.)
да может и туго ходит супорт но не на каждом же колесе.)
Уши колодок не подклинивают они там нормально ходят)

у меня изнашиваются равномерно по всей длине. Но вот внутренние и наружные изнашиваются по разному, наружные в два раза быстрее. Когда меняю колодки то наружные на 0, а внутренние только половина.

Поменял на прошлой недели передние колодки, а то писк задолбал и пробег уже 32000 км вроде как пора. Поставил TRW GDB 886 (заказывал на Экзисте). Остался не доволен заменой тоже пищат не так сильно как старые но всеравно не приятно. Не знаю может быть подделка или такое качество у TRW такое стало, в следующий раз буду ставить подешевле переплатил 60-80 гривен, а результат отрицательный. Так что TRW в топку цена завышена, а качества нет.

Андрей 20
Подожди с выводами несколько сот км. Возможно притрутся.

народ, так писк при торможении - это зависит от самих колодок???

Хорошо поставленные новые качественные колодки пищат только на первых 3-4 торможениях, и потом уже когда сотрутся.
Как о я поставил колодки подешевле - так они пищали все 12 тыс пробега, и так и стерлсь. Причем оч быстро.
А еще пищать может, изза того что поставлены плохо. Суппорты нужно обслужить по полной, все почистить, пыльнички направляющих сменть.

И не только плохо, а еще и неправильно. Писк всегда только от этого.

Купил я как то раз колодки, не дорогие, так тогда мне поставили акуратно, а они пищали, ездил к ним, переделывали, подпиливали колодку, заново все делали, все равно пищали, пока не поменял колодки. Хотели даже мне тормозной диск менять или хотябы шлифовать, типа у меня там бороздочка есть и она пищит, и вообще типа он у меня не того цвета, перегрет. А сменили колодки и все стало нормально. А те колодки просто были слишком твердые, и непонятно чьи они, полный нонейм короче. Хотя на нашу машину.

Кстати, их же взял друг и тоже самое и у него было. Только он их сразу сменил, а я катался еще целое лето с писком.

Какие аналоги передних колодок с АБС посоветуете. Почитал что есть голандские ABS, турецкие Proper. У мну родные уже стерлись до датчика металического. Что нибудь еще надо вместе с колодками купить?

garbuz
У меня стоят Голландские, претензий не имею. Для замены колодок больше ничего покупать не нужно, все необходимое есть в комплекте.
Если не знаешь в каком состоянии суппорта, то проверь перед заменой, возможно понадобиться смазка и замена пыльников направляющих суппорта.

писк прошел, после того, как я обработал wd пердние тормоза - там где ходит поршень гидравлики....пока не пищит уже 7 дней...

Жди в ближайшее время! После езды попробуй рукой какая температура на суппорте и тормозном диске, и поймешь что произойдет с ВД'шкой. Там нужна спец смазка, рассчитанная на высокие температуры. Ну и пыльники, чтоб не пускать воду и грязь на направляющие.

Подскажите мне пожалуйста как меняется подшипник передней ступицы?)

Подскажите что может быть...

Появилась вибриция на кузове и руле для начала чувствовалась на скорости 130 сейчас уже на 110 появляется. Балансировку колес отметаем сразу поскольку друг работает на шиномонтаже и выполнил ее по 1-му разряду, кроме того помог продиагностировать: поднимали с ним попеременно левую и правую ось и запускали на вращение, выяснили что биение дает левая сторона, запускали с колесами, перестановка не помогла после чего запустили без колеса - одну ступицу с зажатыми болтами - дикая вибрация пошла на скорости 80, при увеличении чуть утихла... На подушку непохоже, двигатель не дергается...

Гарантийщик на АИС (Ирпенская) сделал морду кирпичем и посоветовал пойти к токарю и сделать накладку на ступицу, даже нарисовал череж...

Вопрос: - на какую станцию лучше поехать; и что говорить где проблема в ступице или в полуоси?

Vector объединил топики. Устное предупреждение. Используйте поиск перед созданием нового топика.

Похож на подшипник ступицы

Сменил передние колодки на 62 тыс. км.
К новым претензий по писку и торможению нет. Наездил около 150 км за два дня, но почему-то ни на тормозных дисках, ни на дисках колес нет черной пыли с колодок, т.е. все идеально чисто...это нормально?

™ Free Cruiser ®, может быть новые колодки более прочные и не как интенсивно изнашиваются=пылят... Если так, то тормозной диск быстрее сточится. А может быть так и должно быть с качественными колодками

ребята помогите. дайте фото установленных задних тормозных колодок со снятым барабаном. разобрал, поменял, а куда еще одну пружину ставить не запомнил