Спасибо, конечно, товарищ модератор.
Только я сперва ФАК прошуршал. В вынесенных темах - нет, в списке аналогов запчастей - нет.
Рыться в скачаной документации буду. Но живое мнение все же также хотелось бы. Форум же все таки.
| Перший Клуб Geely і Emgrand https://forum.geely-club.com.ua/ |
|
| Ступичный подшипник задний СК https://forum.geely-club.com.ua/viewtopic.php?f=151&t=2713 |
Сторінка 1 з 22 |
| Автор: | Serj [ 30-січня-2009 16:25 ] |
| Тема повідомлення: | Ступичный подшипник задний СК |
Данная тема посвящена задним ступичным подшипникам в СК-1/СК-2. Информация в данном сообщении сформировалась после поста от 28 ноября 2012 На данный момент встречается ТРИ типа конструктива подшипникового узла в задней ступице в двух исполнениях: - два конических регулируемых подшипника. В основном применялись до 2008г. - сдвоенный нерегулируемый подшипник шириной 37мм (на оси ступицы подшипник установлен между ДВУМЯ шайбами - наружная под гайкой, плоская, толщиной 5мм; внутренняя плоская 6мм, с внутренним конусом - практически крупная фаска под галтель-скругление на оси ступичного кулака). Начало основного применения с 2008г. С апреля 2014года официалы не ввозят барабаны под этот подшипник - сдвоенный нерегулируемый подшипник шириной 43мм (на оси ступицы подшипник установлен с ОДНОЙ наружной плоской шайбой под гайку, 5мм). Такой подшипник применяют на авто СК-2 и старше (ориентировочно на авто с 2010г.в.) Узнать, какой именно Ваш подшипниковый узел без вскрытия ступицы невозможно. Без снятия ступицы можно лишь определить, что установлена пара конических или сдвоенный (гипотетично, по коду/маркировке сдвоенного подшипника можно определиться с его шириной - 37 или 43мм). Признаком конической пары - обилие смазки под колпачком и малое усилие затяжки ступичной гайки, резьба не более 18мм; ширина* обоймы подшипников-аналогов - некритична. Для сдвоенных подшипников момент затяжки достаточно приличный (по мануалам до 145...155Нм) и смазка находится под крышками подшипника, пополнять которую во время эксплуатации нет необходимости (перед установкой можно проконтролировать наличие заводской смазки), резьба под гайку подшипника 22мм. Не гарантированно, что на обеих сторонах у Вас установлены одинаковые подшипники, актуально для ранних партий авто, до 2008года включительно! Только вскрытие покажет При замене подшипника/-ов настоятельно рекомендуется использовать новый ступичный сальник 2400111101 и шплинт. - это, как бы сопутствующие расходники, о которых частенько забывают перед предстоящей работой по замене подшипника/-ов. При аккуратном демонтаже данных деталей возможно их повторное использование (но это можно применить лишь в крайних форсмажерных случаях!!!). Сальник установлен на всех типах барабанов один и тот же (независимо от принадлежности к АБС и типа подшипника/ов). И еще одно важное замечание. Использовать для демонтажа/монтажа подшипника инструмент типа кувалда крайне не желательно (т.е. не допускается). В таком случае не гарантируется дальнейшая жизнеспособность узла. Подшипники меняют с помощью пресса и оправок и без каких-либо ударных инструментов. Итак, размеры и аналоги подшипников (обычно продаются комплектами, желательно уточнять размеры). Кроссы подшипников по таблицам с Экзиста 1. 19х45х15* + 29х50х17* эконом-вариант - задний Ланоса + передний ВАЗ-классика 2. 25х52х37 данный подшипник установлен на оси кулака с использованием двух шайб - внутренняя с конической проточкой, толщина 6мм и внешняя плоская, толщина 5мм. 3. 25х52х43 данный подшипник устанавливается на оси с одной внешней плоской шайбой 5мм. Кулаки (ось ступицы) на 2 и 3 тип подшипника одинаковы, барабаны - разные! ЗЫ. На апрель 2014года поступила информация, что официалы уже не ввозят барабаны под 37мм подшипник (второй тип), только под 43мм (третий тип). Барабаны под конуса еще ввозятся |
|
| Автор: | Sfairat [ 30-січня-2009 16:26 ] |
| Тема повідомлення: | |
юзер мануал есть в FAQ |
|
| Автор: | Kravitz17 [ 30-січня-2009 17:42 ] |
| Тема повідомлення: | |
Спасибо, конечно, товарищ модератор. Только я сперва ФАК прошуршал. В вынесенных темах - нет, в списке аналогов запчастей - нет. Рыться в скачаной документации буду. Но живое мнение все же также хотелось бы. Форум же все таки. |
|
| Автор: | Serj [ 30-січня-2009 18:15 ] |
| Тема повідомлення: | |
Kravitz17, по-перше, извини, но на какую машину ищем? Kravitz17 написав: ABTO: черный, ЗАЗ 968 -> ВАЗ 2106 -> ФИАТ Типо -> ФИАТ Пунто -> ЛЯНЧА Дедра По-друге, в поиске на подшипник выдало хотя бы это (см в обе стороны от этого поста) http://www.geely-club.com.ua/forum/view ... 8800#48800 ЗЫ. Без обид, как ты искал? |
|
| Автор: | Kravitz17 [ 30-січня-2009 18:34 ] |
| Тема повідомлення: | |
Serj профиль подправил. Искал "ступичный подшипник задний" 
|
|
| Автор: | Kravitz17 [ 30-січня-2009 18:41 ] |
| Тема повідомлення: | |
Serj спасибо за ссылку! Когда увидел в ветке фотку, то сразу вспомнил, что до Нового года ее видел. Но найти так и не смог. И Николаю также спасибо! Завтра поеду на Перова. 
|
|
| Автор: | Игорь [ 30-січня-2009 19:59 ] |
| Тема повідомлення: | |
Kravitz17 написав: в списке аналогов запчастей - нет. Подшипник наружный задней ступицы 1)AUDI 100, Optimal 102080. 2) от Жигулей передний. 3)Подш-к 6-7804. Это из таблицы аналогов. И прежде чем брать убедитесь, шо оно вам подойдет. |
|
| Автор: | Kravitz17 [ 30-січня-2009 22:59 ] |
| Тема повідомлення: | |
Игорь от блин, так как же убедиться? Вон - Николай написал, что от Ауди не катит.... В общем, я запутался. Николай писал, что с АБС ступица просит подшипник от Рено-19.... У меня без АБС. Значит брать Ауди?  Убедиться сходу на рынке не выйдет, ибо я на машине езжу. Увижу родной загудевший только в гараже, куда приеду уже с купленным. То ли реношным, то ли аудивским... |
|
| Автор: | Игорь [ 31-січня-2009 11:01 ] |
| Тема повідомлення: | |
Судя по всему, есть такое - на АВС один подшипник, без АВС другой. У меня без АВС, стоит обычный конический под-к, похоже на жигулевский или тот же 6-7804. Ежели вы собрались менять его сами, то вам не составит труда снять барабан и воотчию убедиться (снять размеры) что там стоит, затем собрать, купить подшипник и поменять. Повторюсь еще раз, таблица составляется не для бездумного применения (прочитал, пошел купил и поставил), это всего-лишь подсказка возможной замены. Прежде чем брать убедитесь, шо это оно, так как человеку свойственно ошибаться - это раз, производитель может внести изменения -это два. |
|
| Автор: | avan [ 31-січня-2009 11:40 ] |
| Тема повідомлення: | |
У меня с ABS, меняли по гарантии, поставили не родной с какого-то француза. Маркировка BC 25520027 (т.е. внутренний диаметр 25, внешний 52, глубина 37). Но лучше все-таки снять ступицу (дело 10 минут) и посмотреть хотя бы маркировку. http://www.contakt.pl/product_info.php?products_id=1106 |
|
| Автор: | Игорь [ 31-січня-2009 11:56 ] |
| Тема повідомлення: | |
В маркировке ты не ошибся последними цифрами(у тебя -27, а мне кажется надо 37 или ты ошибся в длине подшипника)? Уточни. Тот под-к, что на фотке, он не регулируемый и тянется как передний - без люфта? Если так то это главное отличие ступиц с АВС и без. |
|
| Автор: | avan [ 31-січня-2009 12:06 ] |
| Тема повідомлення: | |
да, 37 последняя. Сейчас у меня стоит не такой по виду, как на фотке. А оригинальный по-моему, был с канавкой посередине, т.е. затягивался |
|
| Автор: | Ed [ 31-січня-2009 12:37 ] |
| Тема повідомлення: | |
У меня с ABS, поменял задний подшипник ступицы (наружный) на жигулевский передний (18 гривен). Подобрал по каталожному номеру. Проехал на нем уже 12000 км. и все ок! 
|
|
| Автор: | avan [ 31-січня-2009 12:43 ] |
| Тема повідомлення: | |
Мне тоже говорили на СТО АИСа, что на машинки с АБС ставят 2 типа подшипников - либо пару конических, которых везде навалом, либо один двухрядный (который у меня), которые надо еще поискать. Поэтому снять ступицу перед поездкой на базар за заменой загудевшего подшипника очень даже желательно. |
|
| Автор: | Sergeely [ 07-березня-2009 15:02 ] |
| Тема повідомлення: | |
У меня на подшипнике задней ступицы было написано RAD FC 12025 576166. |
|
| Автор: | Sergeely [ 07-березня-2009 15:57 ] |
| Тема повідомлення: | |
Я так понял аналог на мой подшипник с РЕНО 19 Маркировка на коробке FC. 40570 ,также подходит с Шевроле-Авео. Писал в другой ветке Nikolay . Чтож попробуем потом отпишусь. |
|
| Автор: | DefLoom [ 09-березня-2009 13:03 ] |
| Тема повідомлення: | |
avan написав: Мне тоже говорили на СТО АИСа, что на машинки с АБС ставят 2 типа подшипников - либо пару конических, которых везде навалом, либо один двухрядный (который у меня), которые надо еще поискать. ТОже самое сказали на АИСе. Двухрядных у них нет - заказали. Вопрос - Насколько критично вместо двухрядки установить пару конических? Опыт есть у кого нить? |
|
| Автор: | DefLoom [ 18-березня-2009 20:23 ] |
| Тема повідомлення: | |
Sergeely написав: Я так понял аналог на мой подшипник с РЕНО 19 Маркировка на коробке FC. 40570 ,также подходит с Шевроле-Авео. Писал в другой ветке Nikolay . Чтож попробуем потом отпишусь. Поменяли по гарантии на Авейковский. |
|
| Автор: | Сергей СВАТ [ 04-квітня-2009 20:02 ] |
| Тема повідомлення: | |
Народ,а можно вопросик,этот подшибник проверяется если поддонкратить машину,что б колесо было в воздухе,крутануть его и если гудит значит он??? Так,а на ИМПРЕСС какой,с АВЕО???Надо менять оказывается после сегодняшнего ТО,но на складе не было,поэтому и не поменяли.Заарнее спасибо за ответ. |
|
| Автор: | Serj [ 04-квітня-2009 22:16 ] |
| Тема повідомлення: | |
Сергей СВАТ, еще как минимум на люфт проверить, возможно подтяжка поможет. Крутанув, можно гул и не услышать... Гул обычно под нагрузкой слышно, и чем дальше, тем сильнее. Глянь ссылку в начале топика... повторяю ссылку задний на этой (7 страничке) http://www.geely-club.com.ua/forum/view ... 8118#48118 это оказался передний http://www.geely-club.com.ua/forum/view ... 6734#96734 |
|
| Автор: | Сергей СВАТ [ 04-квітня-2009 22:20 ] |
| Тема повідомлення: | |
Serj,так,а у меня и без нагрузки гул было слышно,вернее не гул,а как шерканье.Если скинешь буду благодарен,потому что уже утром хочу поехать покупать. |
|
| Автор: | Serj [ 04-квітня-2009 22:28 ] |
| Тема повідомлення: | |
ЗЫ. Надо будет и сюда вытянуть размеры всех подшипниковых замен ссылка выше... Глянь еше в ФАКе табличку аналогов... |
|
| Автор: | Сергей СВАТ [ 06-квітня-2009 13:07 ] |
| Тема повідомлення: | |
Народ,а кто подскажет № 6 и 12,это одно и тоже???И какой из них,если они разные - ступичный подшибник?И если гужот заднее левое колесо на скорости,то какой подшипник надо менять???  
|
|
| Автор: | Игорь [ 06-квітня-2009 13:33 ] |
| Тема повідомлення: | |
Сергей СВАТ написав: Народ,а кто подскажет № 6 и 12,это одно и тоже???И какой из них,если они разные - ступичный подшибник?И если гужот заднее левое колесо на скорости,то какой подшипник надо менять??? 6 - подшипник передней ступицы; 12- задней. И они наверняка разные. В задней ступице без АВС стоит два подшипника, обычно летит наружный. В з/ступице с АВС вроде один подшипник не регулируемый, он и меняется. Поищи, кто-то отписывался по замене. |
|
| Автор: | Сергей СВАТ [ 06-квітня-2009 14:28 ] |
| Тема повідомлення: | |
На первой картинке кулак поворотный правый в сборе(с АБС),на второй-ось заднего правого колеса в сборе (с АБС).А разве сзади нет кулака поворотного???Мне просто надо узнать подшипник который надо менять.И почему на 2 картинке 2 разных по номерам и названиям подшипника (внутренний и наружный). |
|
| Сторінка 1 з 22 | Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|