Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Сегодня примерял резину с дисками с Нубиры, размер резины 185/65 R14, диски родные нубировские 4*100 6J*38. Эксперимент показ, что на передок резина с дисками становится нормально, ни за что не цепляется! С задком дела обстоят хуже, диски с резиной становятся, но при опускании с домкрата затирает опорный стакан под пружину со стойкой, если бы вынос диска был бы не 38 мм, а 50, тогда могло бы быть все нормально! Пробовал ставить на задок литые диски с жигулей R-13, подошли нормально! Вот теперь и задумался, как быть, может купить резину на 13 диски высокопрофильную и ездить на них?

оппаньки, оказывается не всё так сладко, как хотелось бы

В каком именно месте трет? У меня такой проблемы не возникло

По дилетантски это выглядит так, стрелочкой указано и наведенно жирно

Довольно интересно. Надо будет еще раз поставить колеса друга на свою машину. Как поставлю, сделаю фото

А вот про фото я протормозил, ведь фотокамера лежала в машине и в течении дня я ею пользовался! Спасибо, что напомнил!

Сегодня, все же, решился на попытку №2 и про фото не забыл:
1. Для начала выкладываю фото литого родного диска со всеми маркировками внутри, если кому-то интересно, предлагаю сравнить с параметрами на форуме АИСа и найти отличия

2. А балансировку колес китайцы, все-таки, делают
.
3. А теперь, собственно о замене колес на машине, пишу в этой теме
т. к. практика показала, что изначально необходимо правильно подобрать диски, максимально подходяшие по параметрам к родным, а затем подбирать резину! Резину подобрать легче, т.к. изобилия дисков на наши машины на рынках нет. Как я уже писал где-то на форуме, у меня осталась от Нубиры зимняя-шипованная резина 185/65 R-14, диски у Нубиры 6J*38 4*100 (ширина диска 6х25 мм = 150 мм, у джили 5х25=125 мм; вынос диска от створа ступицы наружу у Нубиры 38 мм, у джили 45 мм). Методом простых арифметических действий получаем, что диски от Нубиры заходят глубже на (150-38=112 мм - 125-45=80мм) 32 мм, а это уже много, плюс резина на 10 мм шире от родной. Итого вывод выкладываю в фотоотчете о переустановке колес:
зазоры, для сравнения, в передних арках при родных и зимних колесах


и в задних арках




вот так это смотрится на машине





Все же, рискнул поставить и задние, хотя зазор 1-2 мм, это очень мало и периодически слышно трение! Выход из периодического трения резины в задних арках возможен с заменой дисков, либо с износом резины, что получится раньше ..........??????

Замечательный детальный фотоотчёт, спасибо nsv!
Думаю многие смогут подчеркнуть для себя достаточно полезной информации из предложенного к обозрению материала.

Реально глубина с внутренней стороны родного литого диска на Джили 120 мм, т.е. если на ребра диска положить рейку или еще чего-нибудь, расстояние до той части диска, которая прижимается к ступице и составляет 120 мм. Считаю это главным параметром в подборе аналогичных дисков! Меньше это расстояние может быть, если кто-то желает поставить резину шире, чем родная: 185, 195.
Можно сделать пропорцию: для 185 - 115, для 195 - 110. Опять же 185 и 195 резина одевается на 6-дюймовые диски по ширине и вынос наружу будет увеличиваться от 45-50-55 и.т.д. А если большой вынос колеса наружу, возникает возможность трения резины о кромку арки!

Ставте ВСМПО или СЛИК !!! Лучшего в таком диапозоне нету !!! Ковка !!!

Привет всем, я новый участник форума! У меня автомобиль Джили СК 1.5 авантюрин. Приобрел авто 13.08.2007, пробег уже 5,5 тис. км. Проблем особо никаких, но есть некоторые нюансы о которых потом, а так авто клас! По поводу дисков на Джили СК, то для зимней резины я приобрел оригинальные диски с Ланоса на 14.

Так вот я Вам скажу диски с Ланоса на 14 подошли идеально, на них я уже проехал 1,5 тыс.км. Все клас!

Оказалось - истина где-то рядом Я на них давно заглядывался, ведь они тоже прикручиваются четырмя болтами, но проверить подойдут ли они, "небыло натхнення".

я поставил ВСПМО на 2й день после покупки
это уже 2я машина, на которую я кованые диски ВСПМО ставлю
и тоже рекомендую всем

Давай фото!

на машине фотки нет
вот см на их сайте
у нас брал за 490 usd 4 штуки

http://www.vsmpo.ru/cat_details.php?scr ... =90&lang=1

maxim21

покажи фотки как смотрятся на машине

Поставил на зиму в ноябре месяце б/у стальные диски от Фольксвагена шириной 6 дюймов. Остальные параметры дисков совпадают с штатными. Резина штатная 175/65/R14 Gislaved Euro Frost 3, Стали нормально, нигде ничего не трет. Правда видно, что резина стала чуточку шире. Поверх дисков одел декоративные колпаки, смотрится вполне прилично.

Grobik спрашивал:
P.S. Скільки коштують турецькі диски? [/quote]


Советую зайти сюда http://garazh.com.ua/litie_diski/podbor ... _R15_4x100
У них не плохой выбор дисков за не большие деньги! Обрати внимание на диски League или SH (еще одно название -ZW).
Эти диски производства Тайвань! По лицензии Германии, и стоят примерно 95-120 $. Турецкие стоят примерно так же. Правда не знаю,как там будет с доставкой в твой город, но доставка по Украине при покупке 4-х дисков у них бесплатно

(P.S. - Переплачивать за Брєнд МОМО не стоит, с таким раскладом надо было тогда тебе брать Мэрс или Тойоту а не Джулию :!: )

К стате, эти диски League_LG 112 стоят 565 грн, или 112 $.
По моему дешевле чем МОМО

И очень похожи на те, которые ставят на Impressы

Причем если учесть что это 15 дюймов то вообще хорошая цена получается

Я тоже в начале задумывался о 15 колесах, но после ознакомления с ценами на нашем рынке передумал

цена 14ой резины = цене 13ой, умноженной на ~1.15
цена 15ой резины = цене 14ой, умноженной на ~1.80

этой зимой прочувствовал.

Я буду ставить однозначно 15 диски, на лето, а стоковые оставлю на зиму.

А что положено на чаши весов?
"++" и "--" какие?

Может и я соглашусь переплатить, если узнаю что-то чего не знаю?