Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

они как раз не ровные, но они больше по диаметру, как раз по диаметру резинки.

Ну а я взял родные в АИС, поставил.
Тысячи две поездил - начался стук и сильнее прежнего.
Прыгнул под машину - а резина на стойках уже потрескалась.
Ну и имеем, на родных с завода я проездил почти 90 000, а на новых всего 2 000

Кто виноват и что теперь с этим делать?

Пробовать резину не Китай, а кто сегодня не Китай? ТАЗ АЗЛК?

КитаецЪ
Мне ГАЗовских хватает на 10 000-13 000 км.

Сейчас поставил шайбы от ланоса (более широкие и толстые) посмотрю на сколько хватит.

Прикупил и поставил вот такие стойки YAMATO (по 37 грн штука):

Пока что очень радуют. Сделаны очень качественно. Идут в комплекте без 5 большой шайбы, решил ее не ставить, она мне не нравилась еще 3 года назад, а тут сам Бог велел =) Собрал так, как на фотке - вогнутой частью шайбы вовнутрь. Долго крутил-вертел стойки в руках - показалось, что для этих стоек так лучше. Главное при установке - болт вставлять сверху!, так как при установке снизу он может доставать до пыльника ШРУСа (теоретически). Гайку снизу затягивал не до упора - сдается мне, что эти резинки так мало ходят из-за того, что мы перетягиваем их.
Фото на машине сделаю позже.

Count
цена вопроса этих стоек? самому надо менять, вот думаю полностью или целиком.

полностью или целиком?
Чуть внимательнее , пожалуйста, я уже писал:

(за такие деньги, по-моему лучше менять стойку в сборе! кстати, на рынке Перова мне парили в магазинчике "для китайцев" эти же стойки по 120 грн за штуку!!! во наваривают!!!)

Кстати, резинки-резинками, но мне понравились тут еще и шайбы! Потому что именно шайбы выгрызают бедные-несчастные резинки на наших стойках, как я успел заметить. А тут шайбочки такие широкенькие и юбочка "правильная", как мне показалось... Думаю, что с такими шайбами даже обычные китайские резинки ходили бы дольше - если ставить юбками друг к другу, как на фотке, то резинка оказывается как бы в "тазике"... что не дает ей расползаться и трескаться... Ну вот такое у меня виденье....
...и не перетягивайте!!!

А почему не сказать где ты их брал.

Потому что никто не спрашивал.
Брал вот тут: http://geelygroup.uaprom.net/p706887-st ... atora.html

.......... и еще просьба к модератору - убрать лишние "л" (2 шт.) в названии этой темы )))

Count
у меня изначально стояло 4 шайбы
вроде все гут в такой крнструкции

Вот:

- сфоткал стойки сегодня вечером на машине, а потом, когда дома смотрел фотки, обратил внимание на провисание резинок, поэтому вышел к машине, затянул гайку сильнее (но не до упора!) и снова сфоткал:

Count
Сломаеш шпильку об бордюр. Обрежь ее.

Для всех резинок существует единое правило. Либо должна быть дистанционная втулка, ограничивающая зажатие резинок, либо затягивается до конца резьбы.

Да, что-то сильно вылезла...

Там и так, по-моему, пара оборотов осталось до затяжки. Хотя я, наоборот, хочу отпустить немного.
Дело в том, что я пару недель проездил с провисшими резинками и никаких стуков от стоек стабилизатора не было! Зато резинки как новые! Не хочу затягивать...

Подтверждаю! Классные стойки и резина. Но мой взгляд должны проходить по дольше родных резинок. И шайбы таки удачно тарелочками внутрь сделаны. Спасибо за наводку!
PS брал на екзисте. по 30 за штуку

Где можно купить полиуретановые резинки на стойки вместо резиновых?
Если кто знает скиньте ссылочку.

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:
Re: Стойки стабиллизаторов, стабиллизатор МК
Я так понимаю, что по одной шайбе на каждой стойке отсутствует (которые ставятся снизу к рычагу). Резинки не разбивает?

hohlov_eduard
Есть тут!
http://www.geely-club.com.ua/forum/view ... =61&t=5695
Но зачем оно тебе нужно???

Сделай лучше так:
-купи 8 шайб от стабилизатора ланоса (фигурные)
-комплект крепления переднего амортизатора Газ 24
-обрежь резинки на 7 мм (без учета пиптика)

Собирай все вместе и наслаждайся!
Да…шайбу (которая ставятся снизу к рычагу) –лучше оставить.

Да я уже делал так, мне не понравилось. Всё равно быстро накрываются резинки. То ли перетягиваю я их, то ли х... его знает. Вообщем решил я купить и поставить стойки в сборе YAMATO как у Count, но только оставлю нижнюю шайбу ( в комплекте их нет). Пусть будет как изготовителем предусмотрено. Стойки в сборе потому, что одна родная лопнула попалам, после того как оторвался сайленблок вертикальный от корпуса и рычаг стал бегать по болту.



Ничего себе стоимость втулок полиуретановых - 180 грн. за 8 штук.

ставил с ланоса только не 8 а 4 взял и разрезал пополам все чудно работает на родных стойках и зажато до конца резьбы и резина при этом вылезла из под шайб, но не рвется вот уже 10 000, а дальше посмотрим.

Раз на раз не приходится. Видимо резинки качественные попались. Повезло!
А половинки с пиптиками куда ставил, сверху на рычаг или снизу, сверху на стабилизатор или снизу?

На будующее для себя хочу собрать также всю конструкцию на болту с использованием дистанционной втулочки.
Подскажите размеры, что на картинке???

пимтиками помоему внутрь стабилизатора и рычага но точно не помню давно это было но ставил точно пымтиками в какието полости

В понедельник приедут мои такие же, сниму размеры и скину.

Сегодня приехали мои стойки стабилизатора YAMATO в сборе и куплены втулки. Так же был приобретён один сайленблок на передний рычаг (вертикальный) тоже YAMATO, т.к. один из сайленов менял неделю назад, а второй когда сняли оказался тоже прорванный из-за не правильной установки.
Всё встало на УРА посмотрим как будут ходить.
Стойки — 40грн/шт+сайленблок -60 грн/шт+ втулки (уже не помню сколько, давно покупал)+ работа 200 грн=340 грн.
Стойки, втулки и сайленблоки — всё от Тойоты Ярис.

Мож кому пригодиться!
hohlov_eduard
Спасибо

Только не в этом случае. Во-первых с завода не до конца закручено. Во-вторых - там резьбы столько, что попытка закрутить до упора приведёт к раздавливанию резиновых втулок.
Один спец, руководствовавшийся Вашим принципом у..андошил мне новые тоётовские резинки.. При этом "до конца резьбы" ещё оставалось.

С завода стойки стабилизатора закручены так, что над гайками выступает пара-тройка витков резьбы.. По мере износа(спресовывания) втулок, нужно подтягивать гайки стабилизатора. Без фанатизма, естесственно... Так и АИСе поступают.