Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Буровик
разрезом назад.
я себе вообще от ланоса ставил.
а для удобства попадания взял болты на 10 мм длиннее

А что за втулки, оригинальные или аналог?

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:

Не сильно длинные, дотягивают? А какие параметры болтов, не помните?

Конечно дотягивают, они же в середине подрамника.
а вот длину не помню.

Кто не понял о чём речь, выкладываю фотки этих шайб, которых нет в комплекте YAMATO. Пока не увидел их вживую и сам не понимал о чём речь...

Выкладываю фотоотчет по замене втулок стаба. Сегодня, благодаря инновациям все было поставлено быстро и качественно без лишних нервов и матюков на весь гараж...

Значится так:
Купил 4 болта и отпилив шляпки сделал шпильки.
Вкрутил до половины в гнездо подрамника.
Вытер начисто посадочное место втулки. (Втулка ТОЙОТОВСКАЯ)
Немного увеличил разрез втулки (на точиле), чтобы лучше облегало. Внутренний размер стал 2,1 см. (был 2,5)
Диаметр стаба 2,6 см.
Далее для удобства засовывания втулки и ее позиционирования поддомкратил стойку. Стаб поднялся. Чуть дальше надеваем втулку и двигаем к посадочному месту по стабу. (так отпала необходимость отжимать стаб монтировкой)
Накинул скобу и наживил гайки. Гайки взял увеличенные для удобства и надежности.
Маленьким воротком с торцовой головкой на 13 потихоньку затянул.
Результат на фото.


.

Добавлено спустя 47 минут 48 секунд:

Конечно, а нафиг их отсоединять!?

Буровик
Хорошая идея добраться до скоб втулок через колесные арки. Колеса предварительно выкручивал?
Не смущает конструкция: гайка + шпилька + гайка в подрамнике? Не раскрутиться?

снимал полностью как я понял

Буровик
как впечатления после замены втулок?

Это понятно. Я имел ввиду ступицы и тормозные диски не мешают?

Ничего не мешает.
А как же там болт держал...даже без гровера. Не открутилось же. Втулка пружинит и играет роль гровера.

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:

не ездил еще...

На пробеге 100 ткм шайбы 1014001668 (большие, 2 шт) пришли в негодность. На замену взял стойки стабилизатора в сборе Febest 0123-YAR, но комплект оказался не полный, без больших шайб. Их взял за 7 грн. на АИСе (не реклама )

А стоимость самих стоек не подскажите?
Планирую на днях менять себе, но на полиуретановые - цена одной втулки 15 грн.

Стойки 2шт купил за 121 грн, но у меня уже просились на замену шпильки и шайбы, поэтому взял в сборе. Металл нормальный, а по резине можно будет что-то сказать через 80-100 ткм

Брал как-то стойку стабилизатора Febest, резинки на ней пошабашили очень быстро. Взял на рынке (в моем городе на Барабашово есть точка с названием China Parts) резинки по 5 грн за штуку, сказали что сами подобрали их, резина украинская, вот уже 10 тыс отходил и все отлично. Буду в гараже, возьму резинку и сфоткаю (я их с запасом накупил).

Добавлено спустя 23 часа 41 минуту 37 секунд:
Вот фотки резинки, может кому-то эта информация будет полезной. Когда они фиксируются в стойке, то сплющиваются и отлично становятся. Вылетала у меня эта резинка только один раз - когда в темноте на скорости 15 км\ч на высокий люк наехал. Больше проблем с ними не было.

при замене втулки стабилизатора сместилась гайка, которая внутри балки и полностью болт не удалось закрутить. Теперь так и езжу - болт недокручен милиметров на 5 и на грунтовке постукивает! Что можно придумать с такой бедой? Может приварить шпильки?

подложи шайбу и затяни...

Поставил полиуретановые втулки стабилизатора фирмы "Точка опоры", брал прямо на ихнем киевском сайте
Обошлись по 86 грн, номер 1-01-676
встали отлично

Получил вчера заказанные раннее на http://www.real-avto.com.ua стойки в сборе ямато и подушки стабилизатора тоже ямато, планирую ставить на выходные, но есть вопросы.
1. Правильно ли делаю сборку?
2. Прочитал тему так и не понял, нужны ли большие шайбы в комплекте ямато, которых нет? Нужно ли докупать их или можно поставить старые стоковые или они вобще не нужны и вобще какое их назначение чет не вкурил?
3. Почитал про установку стоек ямато и тоже не совсем понял у одних болт торчит у других нет? Насколько нужно сильно затягивать, может затягивать чтобы пару-тройку витков резьбы торчало или сразу срезать часть болта если его много? Чем чревато недотяг или перетяг гайки?

Шайбы переверни, затягивай 18 Нм, большие шайбы став родные(которые снизу рычага).

Я бы не переворачивал, так выглядит надёжнее. На родных стойках шайбы намного меньше, там есть смысл переворачивать. ИМХО.

Так вроде их так рекомендовали именно ставить, на что это влияет? У меня нет динамометрического ключа, дедовским способом никак?

Кто рекомендовал? Не на одной Тойоте так не ставят.

Чтобы шайба не коснулась рычага или стаба.
С завода они идут наоборот, чтобы гайки только наживить.

Вы же так не поставите?

Тогда двумя пальчиками, как будто толкаешь два килограмма.

Недавно приобрёл по месту стойки стабилизатора в сборе, а-ля оригинал. По неопытности затянул от души, в итоге "глубокие тарелки" стали плоскими после нескольких сотен километров, при резком торможении присутствовал щелчок, на кочках лёгкое коцанье. На втором заходе выгнутые шайбы были заменены, и додумался приткнуть снизу стабилизатора вторую большую шайбу, по аналогии, как с рычагом. На кочках коцанье осталось, скорее всего малая шайба достаёт до большой(( Будет третий заход...
Собственно, хочется закрыть этот вопрос на тысяч 20-30 км как минимум. Варианты - использовать обрезанные втулки, от Ланоса например, или чудо-подбор опытных продавцов - на приводимых фото намёки на 100%-ю совместимость, производители Ruville или Swag:



Кто-то владеет информацией о точных артикулах? Как бы подбор подбором, но артикул умалчивается, что пахнет чуток подставой. По большому счёту, вопрос стоит во втулках, родные быстрее умрут, ланосовские требуют подрезки для использования на родных стойках, а тут якобы центральная часть меньше, в результате можно использовать большие втулки.

Артикулов не знаю, но все, что приводишь на своих фото это крутой самопал.

Самопал или нет, но пока ездит и уже больше 2 тыщ и в нормальном состоянии! Приобретал через сландо, бали в Донецке, сразу и поменяли!
viewtopic.php?p=527693

согласен с aleks6114. Себе ставил с Ланоса (разрезал пополам), так вот эта резина долго не проходила. Купил как и aleks6114 резинки от волги (только в фирменном магазине ГАЗ), купил с запасом на второй комплект. Тысяч через 20, на сто говорю заодно и резинки поменяем на стойках стаба, а они посмотрели - говорят не надо вроде, все нормально. Нет говорю - откручиваем - я посмотрю. Действительно и без нагрузки они в отличном состоянии. Так что по размерам эти резинки одинаковы, а вот по качеству РТИ разные, хотя может мне такие резинки от Ланоса попались
Кстати Ямомото у меня долго не проходила, а я так надеялся!

Да большие шайбы тоже стерлись со временем ( пробег 145тыков), также купил в АИСе гривен за 7 новые.