Сегодня обратил внимание на спинку водительского сидения на своей машине.
Сравнивая ее со спинкой переднего пассажира, бросилось в глаза, что рельефно выступающие вперед боковые части спинки водительского сидения ушли назад., т.е. спинка сидения фактически стала ровненькой, что сильно заметно при ставнении с сидением пассажира. Чехлов я пока не надевал. Начал прощупывать спинку и обнаружил, что в отличии от сидения пассажира на водительской спинке четко выступили вперед вертикальные металлические дуги основы спинки, их скрывает только обшивка сидения. Ощущене такое, что параллон просто вертикально разорвался и весь ушел назад, а впереди остались только прикрытые обшивкой сидения металлические части основы сидения. Стал думать от чего и когда это произошло. Вчера ездил в Чернигов, всего в машине было 4 чел. Проехал около 400 км. Во время поездки ничего особенного не заметил. До поездки такого вроде тоже не было. Хотел посмотреть внутри под обшивкой, но как добраться не придумал, обшивка вроде наглухо зашита. Начал грешить на свои габариты - рост 196, вес почти 130, потом думаю какого хрена, на сей счет никаких ограничений в мануале нет. И если сидение разваливается через полтора месяца эксплуатации то это скорее всего говорит о его "высоком" качестве, или рукожопой сборке нашими специалистами в 3-ю смену 31 декабря. Почитал сервисную книгу. Нашел пункт, что гарантия не распростроняется не резиновые изделия которые подвергнуты естественному износу. Естественно возникает вопрос! Сидение водителя это резиновое изделие, или это некий узел или агрегат на который таки распространяется гарантия. Потому как ездить дальше на таком недоношеном сидении меня чето не греет, разве только до первого ТО. Или ехать сразу на разборку и покупать седло от какого нибудь немца-японца?
.
