Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Странно, но с морозами скрип из рулевой колонки исчез. Появляется только, когда салон прогреется. ЧТО ЖЕ ЭТО ТАКОЕ????? (я так понял, что форум мертв....)

Мне кажется при нагреве пластик расширяется и начинает тереть.
У меня на холодном салоне решетка обдува лобового тоже не скрипит, а только прогревается - начинает затирать.

У меня наоборот, холодная скрипит, нагревается- скрип проходит

А этот скрип похож на пенопластовый? Или больше резиновый? У меня тоже уже пару месяцев такие же симптомы как и у тебя, утром все тихо, после примерно 10 км и прогрева салона в моменты торможений, сброса педали газа или крупных неровностей появляется такой же звук. При разгоне его нет, на холодную тоже нет, только на теплый салон. Звук очень трудно локализировать, как мне кажется идет откуда то в верхней части решетки обдува стекла, напротив водителя, за рулем, но могу и ошибаться. Заливал туда жидкий силикон, смазывал все резинки, разбирал приборную панель, ничего не нашел, ездить по городу становится невыносимо, судя по всему проблема одинаковая

Я точно определил откуда - из-под пластика рулевой колонки. Но пока терплю, потом доберусь

Разобрался ли кто-то с этим скрипом? А то уже просто достал...

Скрип в чем?

Из под панели/рулевой колонки при разгоне и торможении. Иногда - на неровностях.

специально под влиянием темы - прислушиваюсь, у меня нет такого.

У меня аналогичный звук. Звук пенопласта или что то в таком роде.
При том заметил что особенно он появляется когда начинаешь плано набирать скорость . Или просто поддерживаешь скорость на трассе. Отпускаешь газ, всё тихо, как только чуть чуть нажимаешь на газ , звук появляется. Звук как бы из приборки или за приборкой.
На холостом, без передачи звука нету. Он именно только при включённой передачи и наборе скорости.

ездил с этим вопросом на АИС, ничего не нашли. Сказали надо снимать приборку всю и смотреть . Но меня это как бы очень смущает, так как снять может и не проблема, а вот потом нормально поставить , у них как всегда что то будет не так. Потому пока что терплю и слушаю и думаю.

Снимите ее и посмотри может фишки трут об кожух, попробуйте поездить без этого кожуха.Снять пластик под рйлем 2 минуты работы.
Поддомкрать полностью передок подложи что то под пороги опусти чтоб колеса были в воздухе.Заводи включай передачу и слушай где этот сверчок.

У меня появился скрипы на неровностях в районе заднего лобового стекла, кто-то может подсказать что это?

Был аналогичный звук. Доставал просто кошмарно. Но найти не мог. Потом он сам пропал.

заднего лобового? Сильно сказано. +1

INDISPENSABLE
Скорей всего у них Черкессая сборка.

Вообще то кто хотел тот понял о чём идёт речь и не писал лишнего.
А если суть в грамматике и кто как по ошибке выразился - тогда таким на сайт грамматики, правописания и т.д.

andi2503
чесн слово, я не понял о каком стекле ты писал. не в грамматике/правописании дело то, а как бы в лексике.

и все таки, скрип в районе лобового достал, это даже не скрип, а больше дребезжание, кто сталкивался, как решал?

До речі, згадав, в мене було незрозуміле деренчання зверху лобовухи. Потім виявилось що це малесенький пластиковий трикутничок на протисонячному козирку. Заглушка на кріплення. Він там просто щільно надітий - ніяк не закріплений. Поки що я просто зняв і заново його надів. Поки тихо, але згодом потрібно буде його на двусторонній скотч посадити.

Ура!!! Скрипы устранены. Причина - гребаные трубки кондера, проходящие в салон из моторного отсека в районе педали газа. Отпускаем винты на хомуте, подкладываем резинку и затягиваем. Только лечь нужно на переднее сиденье вниз головой. И теперь все зашибись. Спасибо совету из другого форума.

Предыдущему автору спасибо огромное. Я тоже нашел на другом сайте именно о них инфу. Только там пишут, что скрипит при выходе этих трубок из моторного отсека в салон, т.е. на перегородке, а не под хомутом. Хотя и хомут по-любому стоит проклеить. У меня правда нижий саморез хомута не стопорится при закручивании. Видно, сорвали еще на заводе.

Добавлено спустя 19 минут:
А ни у кого не поскрипывает (особенно в жаркую солнечную погоду) решетка обдува лобового? Чем там лучше, силиконом вспрыснуть?

У меня с ней трабл. Прижимаешь- скрип стук попадает. Снять её у меня не получилось, но очень хотелось бы. Думаю её проклеить чем-то.

Нашел жирного барабашку .
В панели часов. Вобщем стучит сам дисплейчик часов. Пробовал разобрать часы - снял все, но вытянуть плату с этим дисплеем не получилось. Т.Е. дисплей болтается в посадочном месте, а плата сидит мертво. Ещё обнаружил плохо пропаянный разъем самой платы (к которому жгут проводов подключается), а чтоб пофиксить - надо вытащить плату. Подложил паролон под разъем чтоб не гулял.
Хотел психануть и купить новый дисплей в сборе, но увидив цену порядка 1,5К гривен задумался.
Кто-то разбирал часы?
Как эту плату из корпуса вытащить?

У себя менял по гарантии не работал микрик на кнопке и при тряске часы жили своей жизнью они схему откручивали вроде точно не помню давно было. Они двух вариантов бывают кстати.

Здравствуйте форумчане. При включенной передаче при разгоне когда идёт вибрация, слышен кратковременный вибрирующий похожий на металлический стук. Никак не могу определить. Смотрел трубки кондиционера (как выше описывали) все на совесть закреплено. При чем если сбросить скорость на 1, 2 или 3 передаче, а потом начать набирать появляется этот металлический стук. Пассажир который сидит с права говорит что где то сзади. Мне кажется где то спереди. Для сравнения звук похожий на звук словно в движке пальцы цокотят. Если кто кто сталкивался прошу ответить. Просто достал уже ....

Додано спустя 5 часов 38 минут 16 секунд:
Ещё сегодня попробовал поставить на ручник, включил первую передачу и начинаю трогаться с места когда начинается вибрация слышен этот металлическое дребезжание. Открыл капот посадил друга за руль он повторил тоже самое и слышно что звук идёт где то в районе двигателя. Но в салоне он намного громче. Так и не удалось определить. Если кто в курсе отпишитесь....