| Перший Клуб Geely і Emgrand https://forum.geely-club.com.ua/ |
|
| Критичность дефекта нового ШРУС. Магазин cmg-company.com.ua https://forum.geely-club.com.ua/viewtopic.php?f=17&t=16077 |
Сторінка 1 з 1 |
| Автор: | Сергей [ 18-вересня-2019 11:05 ] |
| Тема повідомлення: | Критичность дефекта нового ШРУС. Магазин cmg-company.com.ua |
Заказал в магазине https://cmg-company.com.ua две полуоси на Geely CK. Пришли с одной гайкой на двоих и с одним стопорным кольцом на двоих. На шрусе одной из полуосей вот такой дефект. На предложение урегулировать вопрос продавец ответил следующее "Добрый день! Гайки и стопорные кольца не всегда входят в комплект, мы их не прячем и не перепродаем, у нас даже на сайте нет таких позиций. На одной гранате точно была гайка, а стопор поищите в коробке в которой они пришли. По пятну вообще не понятно-в чем там проблема, какой брак?" Вопрос: Насколько такой дефект критичен? (Может, дисбаланс при вращении, меньшая прочность корпуса, коррозионная нестойкость и тп) Кто что подскажет? Заранее благодарен. Такой дефект не по всему периметру, а примерно на половине ШРУСА https://ibb.co/LZT2KNT https://ibb.co/6JNBbjS |
|
| Автор: | Natipac [ 18-вересня-2019 21:00 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Критичность дефекта нового ШРУС. Магазин cmg-company.com.ua |
А не пробовали немного поскрести этот дефект? Это выемки, коррозия? В любом случае, по закону вы можете в течении 14 дней отказаться от товара и вернуть продавцу. Может вам их запах не понравился  А если серьезно, эта поверхность с чем сопрягается? Может этот дефект никак не влияет на эксплуатацию? |
|
| Автор: | Сергей [ 19-вересня-2019 11:41 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Критичность дефекта нового ШРУС. Магазин cmg-company.com.ua |
Спасибо что ответили. Там ряд углублений, похоже на насечку, возможно след от насечки поверхности губок шпинделя при провороте детали. Плохо даже не то, что они есть, а то, что только на одной половине. Хотя так, на глаз там максимум 2-3 грамма металла не хватает. Расстояние от оси вращения там небольшое, дисбаланс, по логике, ощущаться не должен (допустимый 5 г, но то на ободе, там сила пропорционально квадрату радиуса растет). Я вначале думал взять новый привод, проездить 2-25 тыс, а там уже авто в разборку или утиль (оно 2007 года, уже сыплется) и продать привод как бу. С таким дефектом это вряд ли, а отсылать продавцу за свой счет и брать новый - вся затея теряет экономический смысл, но добавляет гемор. Пока в результате мозгового шторма баллов в 7 , рассматриваю вариант ставить как есть, а будет ощутимый дисбаланс - либо снять напильником часть металла с другой стороны, либо (гораздо проще) поставить водопроводный хомут поверх штатного на пыльник так, чтоб затяжной винт был со стороны выборки металла. Просто интересно было узнать мнение одноклубников, может у кого есть опыт борьбы с подобной проблемой. Еще раз спасибо. |
|
| Автор: | INFerNO [ 19-вересня-2019 17:09 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Критичность дефекта нового ШРУС. Магазин cmg-company.com.ua |
Такие з/ч лучше бы вернуть. Я так понимаю этими насечками, скорее всего пытались и сделать баланс |
|
| Автор: | Сергей [ 19-вересня-2019 18:04 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Критичность дефекта нового ШРУС. Магазин cmg-company.com.ua |
Спасибо за совет. Тоже была такая мысль о том, что это следы приведения к балансировке. Тогда скорее есть смысл оставить. Внешний вид то такое, а если делали баланс то это плюс. Жаль, на машине с одним вывешенным колесом большие обороты не дашь, чтоб дисбаланс стал заметен. Но с другой стороны - я не сильно гоняю, возраст и у меня и у машины почтенный. В общем, подумаю, еще 12 дней есть. |
|
| Автор: | Natipac [ 19-вересня-2019 20:45 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Критичность дефекта нового ШРУС. Магазин cmg-company.com.ua |
Дисбаланс на таком радиусе не критичен. Насечки это не следы от губок токарного станка, факт! Таким способом балансировку валов не делают, обычно отверстия засверливают, или выборку фрезой делают, но не в таком количестве! 
|
|
| Автор: | INFerNO [ 20-вересня-2019 08:32 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Критичность дефекта нового ШРУС. Магазин cmg-company.com.ua |
Таким способом балансировку валов не делают, обычно отверстия засверливают, или выборку фрезой делают, но не в таком количестве! Это если не кустарщина какая-то, то согласен. В любом случае вид, хотел написать "стрёмный", но напишу "странный" |
|
| Автор: | Сергей [ 20-вересня-2019 10:02 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Критичность дефекта нового ШРУС. Магазин cmg-company.com.ua |
Я вот думал, как вариант, может им на завод приходят крупной партией заготовки такого вида, как на рисунке, под датчик АБС возле ШРУСа, а там, при необходимости они стачивают, если Шрус на Жульку пойдет? Просто здесь с одной стороны накатанная дорожка оказалась глубже. На крупных сериях заготовок цена вкуснее, так что экономически такой фокус может быть оправдан, а ШРУСы с такой дорожкой на Тойоты ствят (бабушку нашей Жули) 
|
|
| Сторінка 1 з 1 | Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|