Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Всем здравствуйте,проходил то в Аисе по гарантии в 5000км первый и последний раз,наслушавшись рассказов и начитавшись в инете о том что Обслуживание не ахти,а один развод,решил все проверить,на этом то должны были поменять, масло движка,масло коробки,фильтра масляный,и воздушный,по дороге заехал на яму пометил фильтр масляный,воздушный,масла с двигла отобрал шприцом и шлангочькой катетара,и отправился в аис спустя 4 часа от приезда забрал авто заплатил по накладной 1500грн,приехав проверил метки снова набрал масло с двигла сравнил все было точ в точ как до то и метки на месте,с тех пор я меняю все сам, замена масла двигателя, фильтра воздушного, Масляного,грубой очистки бензин,и фильтра салона,обходится 600грн и 30 минут времени.

Смотрю в сервисную книжку (правда для СК-2) и вижу, что при ТО-0 меняется только масло и фильт двигателя.

Я с квитанции оплаченых работ пишу.

Вот это класс....у меня хоть масло меняли, но мы могли при ТО находиться рядом с мастером, разрешали легко.

Зазов
никак не могу понять - ты заведомо пометил фильтра, взял пробу масла, после ТО добровольно заплатил СТО за ихние "махинации", после чего выехал с СТО и всё проверил, а теперь пишешь нам о том, какие они плохие?
Зачем? Почему? Может надо было там всё это высказывать, а не здесь?
бред

Тоже не могу ничего понять... Я такой весь начитавшийся, подкованный, все пометил и зафиксировал... - а теперь вот вам пишу что я лошара и меня АИС нагрел. К чему все это, чего не высказывал им все там, вооружившись такими "непровержимыми" доказательствами?

Перенес сюда. Не вижу смысла в еще одной теме

Я с самого начала говорил что у мастеров аис руки растут из заднего прохода(извените за высказывание).Для тех кто не в курсе и не знает я когда забрал из салона после заводской сборки и пред продажной подготовки на следующий день обнаружил что передние стойки не зажаты а на задней реактивной тяге забыли накрутить гайку.

могу предположить, что это было сделано для того, чтобы вы скорее приехали на ремонт НЕгарантийный

Оставлю и я отзыв.

СТО АИС: Киев, Гринченко 18. Дата 16.01.2014

Работа: установка правого переднего пассажирского стекла.

Изначально приезжал и выяснял, сколько будет стоить: ответ: "На складе есть 3 шт, по 280 грн (цена из системы, а не приблизительно!!!) и установка будет около 270+-, но склад откроется 15-го января". Ок, жду.
15-го января сутра приезжаю заказывать - стоимость 440грн! И установка 460грн! На мой вопрос "как так" - "Не знаю, так и было". Ок, соглашаюсь, выбора нет (хреново, когда нет выбора )

На сегодня (16.01.2015) записался на установку. Приехал, всё вежливо, подарили дисконт, загнали машину (предупредили, что около 2-х часов ждать). Через час машину выкатывают, оплачиваю, подписываю акт (моя ошибка!!) и иду забирать. В итоге со стекла не додумались отодрать упаковочный клей, который остался в углу и заходит под уплотнитель. Как можно не отодрать упаковку перед установкой??? Теперь я могу с трудом смыть только тот клей, который не заходит под уплотнитель, а пассажиру достанется белое пятно изнутри, до которого не добраться (о том, что уплотнитель в некоторых местах криво установлен, молчу)

По стоимости отдельный разговор: норма часов 2.5. Выполняют работу за 1 час. Плачу как за 2.5. В акте время начала работы и время окончания - пусто. Я работал с СТО Хонда и Тойота (внедряли ПО) и там оплата шла по факту времени.

Фамилии писать не буду.

Итого:
Плюсы:
- дали дисконт
- хорошая комната ожидания
- вежливый персонал

Минусы:
- качество работы (а это главное!)
- переплата
- непонятки с ценой за стекло и услугу

P.S. Посоветуйте СТО для ТО30000 и замены опоры стойки амортизатора? (Киев)

Спасибо

Якщо не турбує гарантія то можеш звернутись до цих хлопців

Или можно еще обратиться в эту СТОшку в Киеве
http://очередной_говносайт
уже 2 раза к ним заглядывал, делают хорошо, пока нариканий не было.

!  Moderator INFerNO: Хоспади, истчо и пистграмотно

Напишу и я про сервис аис(больших букв не заслуживают). Начну с того, что при ремонте системы охлаждения забыли долить тосол,хотя он входит в перечень гарантийных жидкостей. Теперь о самом главном,о том что побудило написать.
Осенью по гарантии красили заднее крыло( задний спойлер протер краску на стойке). Машину отдали все было нормально, но недавно после мойке я увидел на торце передней двери отслоение краски. Когда присмотреля ,то увидел что там счесана краска 15 см длиной. Такое ощущение что по боксу ездили с открытой дверью . Приехал на сервис на клочковскую, показал и спросил как это понимать. На что мне начальник сто ответил ,что я сам отбил краску пошел и закрасил!!!! К слову, я езжу со сколами на капоте так как не могу краску подобрать, а там краска в цвет и замазана даже без грунта!!!!!!! . После чего был оставлен отзыв на горячей линии. Получен ответ что, вы машину приняли и значит пошли вы нах! Я поимаю ,что по закону они правы, но какие все же С##КИ!!!!
Я на машине один езжу и сказать могу точно, что дверь я не царапал .
Может слишком много текста, но накипело! А оставлять или нет им машину решать вам.

Да ладно! АИСы - еще те товарищи! Кстати - кому нужен тайный покупатель услуг СТО АИС в Черкассах срочно- ко мне! Отморозки- редкие! Машину эвакуатором за три года на СТО 2-раза завозили. Но, то, что глючит блок штатной сигнализации- только сейчс (по истечении гарантии) досмотрели.
Плюс сейчас ТО 40 000, одно из самых дорогих... Мухлевать будут... ЖДУ!

Добавлено спустя 9 минут 57 секунд:
Кстати в "волшебном" городе Черкассы, про бесплатный Вай-фай в зале ожидания АИС СТО- не слышали, как и про кофе-машину, хотя точка доступа АИС светится, но запороленная и пароль не дают. Т.е. оставив машину, я не только к месту привязана, но еще и без связи и работать не могу . С ностальгией вспоминаю Донецкий АИС и его директора Шапку А. (хоть и с ним поругивалась): интернет- пжл, кофе- пжл, телик- через вебку, что с машиной делают- пжл, детская комната - а сколько надо, не довольны - начальство рядом с вами- пжл

Подмена запчастей на СТО АИС Давеча посетил пошивщика, заранее поясню ( автомобиль 2010года, я первый хозяин эксплуатацией и обслуживанием занимаюсь сам!) По итогам неудачных попыток подключится к блоку управления двигателем через штатный разъем было принято решение снять блок чтобы убедиться что используемая программа ему подходит. Итоги осмотра: 1 Серия не соответствует серии 2009-2010 годов. 2 Блок вскрывался до нас! 3 На самой плате есть следы не заводской пайки. 4 Год выпуска блока 2006 5 Программа залитая на блок не является оригинальной. За пять лет эксплуатации автомобиль всего два раза оставался на сто без моего присмотра а именно 0е и 1е то в сервисном центре АИС.

Что-то такое ты написал, что я с утра прочитав 3 раза ничего не понял.