Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Разрушение мифа. Ссылка на видео: https://www.youtube.com/watch?v=x5vWd-JLHRM

Сейчас тебе расскажут..... И про то, что нулевик всегда дает прирост мощности и весьма ощутимый, и что горячий воздух на впуске, особенно зимой это ФФсе.

Всё наоборот - они за штатные системы

Так и я о том же. Но на форуме есть и апологеты нулевиков и подогрева воздуха.

Всё, "догнал" Если говорить об улучшении впускной системы, я бы предпочёл следующую доработку: на Лифан Солано установлены точ такие же движки, как на СК и МК, только объёмом 1,3/1,6 л. Там установлен впускной коллектор и ресивер другой конструкции. Как вариант, можно было бы взять такой коллектор и реализовать на наших движках. Но есть один нюанс. На данных коллекторах дроссельный узел находится с противоположной стороны. Т.е. либо аккумулятор придётся переносить слева-направо, либо вообще устанавливать его в багажнике.