Перший Клуб Geely і Emgrand :: Тюнинг ходовой Geely CK: полиуретан

А дело верное, потому что аИС муть продает, а альтернативы нет!

а альтернативы нет!

Мартин, мы говорим про сайлент продольного рычага задней подвески?

этот сайлент подходит от восьмёрки, это наверное был первый сайлентблок на форуме, к которому подобрали аналог!

Мартин, мы говорим про сайлент продольного рычага задней подвески?

этот сайлент подходит от восьмёрки, это наверное был первый сайлентблок на форуме, к которому подобрали аналог!

Вот про этот рычаг идет речь

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:
Блин, ну чего ты в Киеве, а не в Харькове? Далековато к тебе ехать

Какой нах сайлент задней подвески, мы грим о передней подвеске!!! :no-no:

Эм... Может я для тебя открою страшную тайну, но АИС это не единственное место, где торгуют запчастями.

Бугага, то есть ты хочешь сказать, что запчасти у барыг более качественные чем у официального дилера?
Просто я понял, что ты пока еще не сталкивался с проблемой сайлентов, те что у тебя стоят с завода не спеши менять (конечно если они еще могут походить) потому что все то, что продается оно никуда не годится. Просто для эксперимента зайди в магазин аиса не аиса, и попроси посмотреть сайлентблоки на СК, заодно оцени мягкость резины из которой они сделаны, а также отсутствие усилителей внутри.

Та ну флуд, разговоро точно по теме сайлентблоков. На счет встретится, это можно, у меня старые сайлентблоки лежат могу показать, на счет рычага снять и показать эт уже скидка должна быть. :-)

Если всё же получится сделать полиуретановые зап. части на ходовку, я покупаю всю.

Сайлент-блок переднего рычага, задний. ------ Хундай Акцент95-99г.в. (№ 54555-22101; 54556-22102).

Втулки заднего продольного рычага ----- Втулка заднего амортизатора ВАЗ2108 № 2108-2915446-01.

Ходовая ланоса не соизмеримо живучее чем в СК, мыслей о полиуретане в ланос у меня не возникало ибо за 87 тыс. я не поменял ни одной резинки.

Martin какие же есть всё таки ленивые, непонятно зачем на форум ходящие пользователи, которые даже ФАК прочитать не в состоянии!

Автор:	Unicron [ 23-вересня-2011 17:52 ]
Тема повідомлення:	Тюнинг ходовой Geely CK: полиуретан - сайлентблоки и втулки
Как выяснилось оригинальные сайлентблоки в Geely CK крайне ненадежны. Есть возможность изготовить комлект сайлентблоков и втулок стабилизатора из долговечного и высокопрочного материала - полиуретан. Но количество желающих должно быть хотябы 5 человек. Эта тема создана для обсуждения деталей конструкции этих сайлентов и поиска желающих ими пользоваться. Есть положительный опыт использования полиуретановых сайлентблоков на Geely MK. И у самого меня лично ходовая на Калибре из полиуретана. По поводу качества изготовления. Производство полиуретановых сайлентблоков будет в Германии из специально предназначенного для автомобилестроения высококачественного двухкомпонентного полиуретана варируемой жесткости. Изготовление матриц будет бесплатно если будет 5 комплектов. Конструкция сайлентблоков типична и не представляет трудностей. Нужны лишь образцы рычагов и оригинальных сайлентов со втулками стабилизатора. Поэтому нужен один активист, желательно из Киева. По цене комлекта ориентируйтесь на тот, что есть на МК ~ 700 грн. Дороговато по сравнению с резиной, но раз поставил и забыл .... некоторе время спустя. Полиуретановые сайлентблоки и втулки на переднюю и заднюю подвеску разработаны и изготовлены. Результат представлен в разделе "Продам": http://www.geely-club.com.ua/forum/view ... =61&t=5695 СХЕМА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ Geely CK: Передняя схема тоже будет позже..

Автор:	Martin [ 23-вересня-2011 18:02 ]
Тема повідомлення:	Re: Тюнинг ходовой Geely CK: полиуретан - сайлентблоки и втулки
Мля, вся надежда на Германию))) А я еще задавал вопрос по задним сайлентблокам передних рычагов на СК, можно ли их делать из полиуретана? Там конструкция специфическая.

Автор:	Unicron [ 23-вересня-2011 18:09 ]
Тема повідомлення:	Re: Тюнинг ходовой Geely CK: полиуретан - сайлентблоки и втулки
Ну, если комплект, то и задние тоже. В чем специфичность? Фото есть оригинальных?

Автор:	Graf [ 23-вересня-2011 18:15 ]
Тема повідомлення:	Re: Тюнинг ходовой Geely CK: полиуретан - сайлентблоки и втулки
1. Если тема таки действительно серьезная, то и голосвалка должна быть серъезной. Типа: - Да, хочу - Возможно, но подожду отзывов - Нет, нафик не надо. А так, как сейчас, уж очень провокационно выглядит. Предвижу холивар, а он тут нафиг не нужен. 2. Специфичного в сайлентах для задних рычагов ничего нет - могу пофтографировать на выходных и залить фото сюда. Пиши, если надо. 3. При условии, что 5 человек уже набралось - когда можно ожидать результат?

Автор:	Martin [ 23-вересня-2011 18:17 ]
Тема повідомлення:	Re: Тюнинг ходовой Geely CK: полиуретан - сайлентблоки и втулки
Специфичность в том, что он не круглый, а ближе к квадрату что ли, с выпуклостями. Короче действительно нужна фотка, на пальцах не объяснишь. А дело верное, потому что аИС муть продает, а альтернативы нет!

Перший Клуб Geely і Emgrand https://forum.geely-club.com.ua/

Тюнинг ходовой Geely CK: полиуретан - сайлентблоки и втулки https://forum.geely-club.com.ua/viewtopic.php?f=171&t=7140	Сторінка 1 з 6

Автор:	Graf [ 23-вересня-2011 18:24 ]
Тема повідомлення:	Re: Тюнинг ходовой Geely CK: полиуретан - сайлентблоки и втулки
Мартин, мы говорим про сайлент продольного рычага задней подвески? Так нет там ничего такого военного. Добавлено спустя 4 минуты 24 секунды: Martin написав: А дело верное, потому что аИС муть продает, а альтернативы нет! И давай это, без психов. Альтернатива есть всегда. Штангельциркуль в руки и на базар - подберешь я думаю без проблем. Для справки - на родных резинках я откатал уже 30 000. Если тема с "полуретановыми с германии" сайлентами заглохнет - поставлю сток и еще 30 тык откатаю. У меня нет комплексов.

Автор:	Forzajuve999 [ 23-вересня-2011 18:30 ]
Тема повідомлення:	Re: Тюнинг ходовой Geely CK: полиуретан - сайлентблоки и втулки
Martin написав: а альтернативы нет! Меня улыбают подобные заявления! Альтернатива в этой машине есть практически на все резинки и если бы кто-то форум внимательно читал, то это знал бы! Graf написав: Мартин, мы говорим про сайлент продольного рычага задней подвески? этот сайлент подходит от восьмёрки, это наверное был первый сайлентблок на форуме, к которому подобрали аналог!

Автор:	Unicron [ 23-вересня-2011 18:31 ]
Тема повідомлення:	Re: Тюнинг ходовой Geely CK: полиуретан - сайлентблоки и втулки
1. Да нормально выглядит голосовалка. Все варианты учтены 2. Что-то меня запутали - речь о вертикальных (задних) сайлентах передних рычагов? 3. Если 5 человек есть нужны рычаги (можно БУ, но с завода) и оригинальные сайленты - кто подсобит? Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд: Forzajuve999 написав: этот сайлент подходит от восьмёрки, это наверное был первый сайлентблок на форуме, к которому подобрали аналог! для ВАЗ 2108/09 есть уже готовые сайлентблоки из полиуретана. Какой посадочный диаметр в CK?

Автор:	Graf [ 23-вересня-2011 18:37 ]
Тема повідомлення:	Re: Тюнинг ходовой Geely CK: полиуретан - сайлентблоки и втулки
Вот про этот рычаг идет речь Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд: Блин, ну чего ты в Киеве, а не в Харькове? Далековато к тебе ехать

Автор:	Martin [ 23-вересня-2011 18:39 ]
Тема повідомлення:	Re: Тюнинг ходовой Geely CK: полиуретан - сайлентблоки и втулки
Дело в том, что на фотках полиуретановых сайлентов которые выложены в теме "продам полиурит. сайленты" сами сайлентблоки простой круглой формы, вот у меня и возник вопрос смогут ли изготовить деталь более замысловатой формы, вот и все. Если да, то вааще супер. Тогда считаю проблема с резинками на СК решена, и можно на ней еще поездить... ВОТ КОГДА поставишь сток, уверяю ты ахренеешь!!!! С завода стоят более менее качественные сайлентблоки, у меня отходили 47 000 км., а вот дальше у меня начались конкретные проблемы. На 47 000 в аИСе заменил их, на 53 000 км мне сожрало резину!!!!!!!!!!!! Поехал разбираться в аИС - до жопы, вы плохо ездите! Покупаю в магазине сток ставлю, на развал, развальщик грит снимай их нах, ставь новые Короче в теме ходовая я уже описывал эту ситуевину и не хочу повторятся.

Автор:	Graf [ 23-вересня-2011 18:42 ]
Тема повідомлення:	Re: Тюнинг ходовой Geely CK: полиуретан - сайлентблоки и втулки
Эм... Может я для тебя открою страшную тайну, но АИС это не единственное место, где торгуют запчастями.

Автор:	Martin [ 23-вересня-2011 18:46 ]
Тема повідомлення:	Re: Тюнинг ходовой Geely CK: полиуретан - сайлентблоки и втулки
Меня улыбают подобные заявления! Альтернатива в этой машине есть практически на все резинки и если бы кто-то форум внимательно читал, то это знал бы! Graf написав: Мартин, мы говорим про сайлент продольного рычага задней подвески? этот сайлент подходит от восьмёрки, это наверное был первый сайлентблок на форуме, к которому подобрали аналог! Читал я про эти аналоги, те, что я нарыл они нихера не подходят поэтому как идиот бегал по Перова со штангель-циркулем. Какой нах сайлент задней подвески, мы грим о передней подвеске!!!

Автор:	Unicron [ 23-вересня-2011 18:49 ]
Тема повідомлення:	Re: Тюнинг ходовой Geely CK: полиуретан - сайлентблоки и втулки
Graf написав: Вот про этот рычаг идет речь Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд: Блин, ну чего ты в Киеве, а не в Харькове? Далековато к тебе ехать Тяга как на ТАЗе Вот фото 2108/09 свйлентов в тяги: Добавлено спустя 3 минуты 11 секунд: Martin написав: Какой нах сайлент задней подвески, мы грим о передней подвеске!!! фото в студию... и почему не круглый? Это идеальное сечение во Вселенной, между прочим

Автор:	Martin [ 23-вересня-2011 18:56 ]
Тема повідомлення:	Re: Тюнинг ходовой Geely CK: полиуретан - сайлентблоки и втулки
Graf написав: Эм... Может я для тебя открою страшную тайну, но АИС это не единственное место, где торгуют запчастями. Бугага, то есть ты хочешь сказать, что запчасти у барыг более качественные чем у официального дилера? Просто я понял, что ты пока еще не сталкивался с проблемой сайлентов, те что у тебя стоят с завода не спеши менять (конечно если они еще могут походить) потому что все то, что продается оно никуда не годится. Просто для эксперимента зайди в магазин аиса не аиса, и попроси посмотреть сайлентблоки на СК, заодно оцени мягкость резины из которой они сделаны, а также отсутствие усилителей внутри. Да, кстати, они еще в рычаг "запресовываются" одним пальцем!

Сторінка 1 з 6	Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/

Автор:	Graf [ 23-вересня-2011 18:56 ]
Тема повідомлення:	Re: Тюнинг ходовой Geely CK: полиуретан - сайлентблоки и втулки
Ты будешь смеятся, но на тойоте такие же стоят. Добавлено спустя 4 минуты 18 секунд: Martin написав: Бугага, то есть ты хочешь сказать, что запчасти у барыг более качественные чем у официального дилера? Просто я понял, что ты пока еще не сталкивался с проблемой сайлентов, те что у тебя стоят с завода не спеши менять (конечно если они еще могут походить) потому что все то, что продается оно никуда не годится. Просто для эксперимента зайди в магазин аиса не аиса, и попроси посмотреть сайлентблоки на СК, заодно оцени мягкость резины из которой они сделаны, а также отсутствие усилителей внутри. Ты б отэтоне бугагакал на форуме, а пересекся б с Unicron, показал бы ему в живую что к чему, замеры б сделали, рассказал бы ему что хорошо/плохо в стоковых сайлентах раз ты на них собаку съел.. От это бы дело было. А так, флуд один...

Автор:	Martin [ 23-вересня-2011 19:03 ]
Тема повідомлення:	Re: Тюнинг ходовой Geely CK: полиуретан - сайлентблоки и втулки
Та ну флуд, разговоро точно по теме сайлентблоков. На счет встретится, это можно, у меня старые сайлентблоки лежат могу показать, на счет рычага снять и показать эт уже скидка должна быть.

Автор:	Unicron [ 23-вересня-2011 19:09 ]
Тема повідомлення:	Re: Тюнинг ходовой Geely CK: полиуретан - сайлентблоки и втулки
Martin написав: Та ну флуд, разговоро точно по теме сайлентблоков. На счет встретится, это можно, у меня старые сайлентблоки лежат могу показать, на счет рычага снять и показать эт уже скидка должна быть. Скидка будет за активную помощь 100%. Но есть 1 нюанс. Такое встречается на МК. Рычаги сток и новые на замену имеют немного разные посадочные диаметры сайлентов... Если резина позволяет эту разницу нивилировать большим рабочим натягом (4-6) мм, то с полиуретаном этот разброс диаметров от рычага к рычагу вызывает определенные трудности - как я писал натяг не должен привысить 1 мм.

Автор:	Martin [ 23-вересня-2011 19:11 ]
Тема повідомлення:	Re: Тюнинг ходовой Geely CK: полиуретан - сайлентблоки и втулки
Ладно ребята, побег я домой, всех с пятницей... Прошу простить за излишнюю эмоциональность, просто эти сайлентблоки летом мне как кость в горле были...

Автор:	Tabib [ 23-вересня-2011 19:48 ]
Тема повідомлення:	Re: Тюнинг ходовой Geely CK: полиуретан - сайлентблоки и втулки
Если всё же получится сделать полиуретановые зап. части на ходовку, я покупаю всю.

Автор:	Unicron [ 23-вересня-2011 20:06 ]
Тема повідомлення:	Re: Тюнинг ходовой Geely CK: полиуретан - сайлентблоки и втулки
Tabib написав: Если всё же получится сделать полиуретановые зап. части на ходовку, я покупаю всю. Я так понимаю уже 3 человека? ЗЫ У тебя 2-я машина Ланос? Туда существует все с полиуретана...

Автор:	Tabib [ 23-вересня-2011 21:09 ]
Тема повідомлення:	Re: Тюнинг ходовой Geely CK: полиуретан - сайлентблоки и втулки
Ходовая ланоса не соизмеримо живучее чем в СК, мыслей о полиуретане в ланос у меня не возникало ибо за 87 тыс. я не поменял ни одной резинки. В СК хотелось бы поменять ибо при пробеге в 45 тыс. все резинки уже устали и скоро попросятся. Думаю даже эту зиму не переживут. Куплю все резинки в ходовку СК , только их сделайте плизз

Автор:	Forzajuve999 [ 23-вересня-2011 23:33 ]
Тема повідомлення:	Re: Тюнинг ходовой Geely CK: полиуретан - сайлентблоки и втулки
Martin какие же есть всё таки ленивые, непонятно зачем на форум ходящие пользователи, которые даже ФАК прочитать не в состоянии! Цитата: Сайлент-блок переднего рычага, задний. ------ Хундай Акцент95-99г.в. (№ 54555-22101; 54556-22102). При замене своих сайлентблоков(кстати они ещё не просились, просто делал одним махом вместе с переборкой амортизаторов), поставил вот эти от Акцента корейские, нареканий как бы за 6 тысяч пробега никаких нету! Graf на этот рычаг Цитата: Втулки заднего продольного рычага ----- Втулка заднего амортизатора ВАЗ2108 № 2108-2915446-01.

Автор:	Graf [ 24-вересня-2011 10:00 ]
Тема повідомлення:	Re: Тюнинг ходовой Geely CK: полиуретан - сайлентблоки и втулки
Tabib написав: Ходовая ланоса не соизмеримо живучее чем в СК, мыслей о полиуретане в ланос у меня не возникало ибо за 87 тыс. я не поменял ни одной резинки. вот сказки тут не надо рассказывать.

Автор:	Martin [ 24-вересня-2011 10:40 ]
Тема повідомлення:	Re: Тюнинг ходовой Geely CK: полиуретан - сайлентблоки и втулки
Блажен кто верует, на счет ходовой джили, да и не только я уже розовые очки снял. Вопросов пока не было только к двигателю. Добавлено спустя 11 минут 9 секунд: Forzajuve999 написав: Martin какие же есть всё таки ленивые, непонятно зачем на форум ходящие пользователи, которые даже ФАК прочитать не в состоянии! Ну за задние сайлентблоки переднего рычага спасибо (хотя они мне не горели), ГДЕ ПЕРЕДНИЕ????????????? Не пойму твою настойчивость с сайлентами задней подвески, они мне НЕ НУЖНЫ

Автор:	Unicron [ 24-вересня-2011 10:56 ]
Тема повідомлення:	Re: Тюнинг ходовой Geely CK: полиуретан - сайлентблоки и втулки
Так кто поможет с передними рычагами? Нужны 2 на время, чтоб снять размеры: один БУ с завода и один новый с сайлентами, которые можно будет выпресовать. Нужно проверить повторяемость посадочных размеров.