Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Группа компаний «АИС», эксклюзивный импортер бренда Geely, выводит на рынок Geely Emgrand EC 7 с новым 1,5 литровым двигателем.
http://www.autoconsulting.ua/article.php?sid=27455

Сильный ход. Елисей с 1,2 литровой пукалкой оказывается не у дел, ибо раньше только он мог бороться с эмграндом по цене.

это и есть управление КК - но только для версий с вариатором (эл. педаль газа).

значит есть теоретическая возможность установить такие кнопки и активировать функцию круиз-контроля.

Drinkis, конечно - по аналогии с активацией ДХО на седанах через диагностический комп "просто проставив нужные галочки". В теме "фишки и плюшки" есть моя ссылка на ТаоБао с этими кнопками. Думал себе их поставить вместо уже установленных обыкновенных, но понял, что проблему отсутствия КК в Эмграндах на механике надо решать несколько глобальнее, а потом уже думать про кнопки.

Вот только пукалка там турбированная, а двиг 1,5 для такого авто - будет пассивнонебезопасным, как на нем вообще обгоны совершать будет?

Учите матчасть, 1,2 пукалка у елисея не турбированная (72 лошадки, для такой машины это не двигатель, у эмгранда 1,5 - 98 лошадей). Как раз для елисея 1,2 вопрос пассивной безопасности и обгонов стоит категорически остро.

"Базовый бензиновый мотор у "Елисея" – новый 3-цилиндровый (в духе моды!) агрегат VTi 72, который будет предлагать в паре с 5-ступенчатым "механикой", а с 2013 года еще и с 5-скоростным "роботом". С рабочего объема в 1,2 л сняты 72 л.с. и 110 Нм"

Да поездит ваш Эмгранд и на 1,5 прекрасно, МК же ездит и я удивлён тем, что с 1,5 она едет не хуже, чем с 1,6.
А сколько там той разницы между МК в весе и Эмграндом хетчем? Ну будет у него разгон до сотни не 12,5 как с 1,8, а секунд 14-14,5. Ну ясное дело, что у кого кровь погарячее не возьмёт, но вы посмотрите сколько дедов и людей за 40 ездят на логанах 1,4 с 75л.с. Они со светофора еле трогаются и ничего- ездят люди как то ещё и наш китай зафукают. На каждый товар есть свой купец, СКнорму тоже зафукали сначала все, а она АИСу нехилый прирост продаж сделала.

Многие сомневаются, что с мотором 1,5 машина не поедет.
Почитал темы на параллельном форуме и получил ответ.
Бывший МК-вод (с пятилетней эксплуатацией),купив Эмку с 1,5 описывает более мощный мотор(перед МК), хотя всего 98 кобыл по паспорту конечно это не 1,8 , но всё же.
Кто ездил на шеви-ниве, там в обще мотор 80 кобыл и крутить приходится полный привод и ни чего ездит и не плохо.

Меньше мотор не всегда меньше расход. Масса авто та же, а вот "сердце" слабее.
Не ездил на шеви-ниве, 80 кобыл, а расход по городу по ТТХ 14 л. Много она кушает.

Товарищи россияне ездят на 1.5 и ничего страшного...

Но я рад, что взял 1.8. Давить педаль не обязательно, но когда хочешь поддать хорошенько, то на 1.8 она просто из под меня вырывается)

Мне кажется что для 1200кг слабоват 1.5(98) двиг. Для людей живущих за городом и ездящим в основном в смешанном цикле лучше СЛ взять за эти деньги. А для тех кто 99% в городе - 1,5 с головой..как мне кажется..

Дык SL убирают с рынка. На оф. сайте уже плашку "Распродажа" повесили.

aomming ты по одной надписи "распродажа" решил, что его убирают с рынка? это обычный рекламный ход в стили АИСа. я уверен, что машин 2012 года, на которые распродажа, в салонах нет!

tuning
Не только по одной надписи. Со слов аисовского манагера - недавно кто-то на форуме об эом отписывался. Плюс вот это http://geely.ua/news/specpredlozhenie-n ... i-geely-sl
И вообще, с точки зрения маркетинга это выглядит логично - СЛ продается плохо, эмгранд с полутолитрлвым мотором ей прямой конкурент. Унификация модельного ряда и т.д. Через пару месяцев узнаем точно.

Ребята,а что вы скажете,в Китае Эмгранд уже называется TOBE M`way и Q`way(EC7 и EC7-RV соответственно),видео в ютубе.Ссылка http://www.youtube.com/watch?v=Lm8vWy6PSG0

Этот вопрос уже поднимался (поиск рулит )

возвращаясь к теме...
кто нибуть видел эмгранды модификации 2013г?
По моему ничего из этого не вышло и продают то что было в 2012.
Я был в салоне несколько дней назад и разницы не заметил.

Если речь идет о полуторалитровых модификациях, то их обещали начать продавать только в июле. Так что пока все идет по плану )

разница между 12 и 13 годом судя по всему только в 5000 тысчь гр!!...а вот 1.5 и 1.8 хетчь разница в весе 26 кг.!(на сайте оф дилера) это из за двигателя?!

Вот на днях увидел новый Емграндик Х7. Влюбился в кроссовер безумно)))) Поговорив с представителями АИСА, ходят слухи что цена будет в пределах 140 - 160 тыс наших денег. Но ждем с нетерпением официального представления.

Мордашка убогая у внедорожника. Позапрошлое поколение toyota rav4...

Ну на вкус и......мне нравится!)....главное что там с ценой намутят!

Теперь нужно будет обращать внимание на качество Кременьчугской сборки , а нетолько на цену

vitallspin в Кременчуге будет СКД-сборка на качество никак не влияющая.