Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

пока мониторю...
вчера вечром - сполоборота
сегодня утром - с полоборота

бензин... вот тут интересно... я лил пульс... последние 2 заправки евро5... но вряд ли должно повлияеть... возможно опять залью пульс... как раз уже меньше полубака

это не баг, это фича. то есть так задумано, и не только у джили. http://auto.vesti.ru/doc.html?id=520473

я знаю что не только у джили на рио у меня на 10% врало...

запоздалый отчет о заглушках на дверь...

а также приехали брызговики с китая (270-300 грн за 4 штуки)... но еще не успел поставить

Я тебе сочувствую Но тебе прислали накладки с EC7. Вот лови фото. И надеюсь брызговики то хоть от Х7????

Добавлено спустя 11 минут 6 секунд:
Вот, нашел наши накладки.

похоже... надо будет у сотрудника на ес-7 примерить их...

брызговики еще не примерял... надеюсь что с ними все ок будет

пару дней назад резко оттормаживался... автоматом включилась аварийка...
правда не понял выключится ли сама, я ее вроде как нажал, отпустил и она перестала...

Да, выключится если начать движение вперед. Или выключить кнопкой аварийки.

_ash_
Привет, Антон!
Надеюсь, ты не забыл еще меня по киа клюбу?

Хорошая машина у тебя и цвет хороший!
Читал я твою тему на киа клюбе, но там как всегда срач...
А тут вот случайно наткнулся на тему...
Катайся и получай удовольствие! Из всего Китая Джилли пожалуй таки самые лучшие. Проходил, знаю!

помню, я же старожил
всего на 3 месяце младше чем сам клуб

насчет цвета - это рок...
когда выбирал рио - то больше хотел синий, вишневый - вышло бежевый
когда выбирал жили - планировал коричневый (тот что мокко), но опять вышло бежевый

Самый лучший цвет, ну как на мой взгляд!
У меня тоже две бежевые

Ты машиной доволен?

за свои деньги - отличный вариант
есть конечно мелкие косяки что надо бы поправить со временем (втулки и рулевая рейка)
а в более поздней перспективе есть смысл ходовку заменять от рав4-го по возможности...
но в целом - отличный вариант
учитывая что ее цена как у акцента (у меня у тестя акцент новый), то если надо именно большая машина - то х7 однозначно хорош...
правда 2.0 ему объективно маловато...
реально задумываюсь после 10тыков чиповать...

на обгон на 5ой выйти вообще из области фантастики... особенно на низах... с 2000 оборотов на 5ой очень медленный разгон...

а 2.4 только с автоматом, который сам по себе туповат...

Надумаешь, маякни. Посоветую хорошего чиповщика.



В 2.4 пугает расход...

пробег 35200км-гелик резвый..радует реально машинка..не спеши с чиповкой!!!!покатайся и сам все потом поймешь!!!втулки заменил которые советовал Максим здесь от ДЕДА МОРОЗА проверено и на морозах и на полицейских-цена-качество!!!Рекомендую!!удачи на дорогах!!!

у меня уже 8000 пробегу и реально чуствуется нехватка мощности, особенно на низах

а втулки хочу полиуретановые

пробег 8200
появился косячок
со вчера начала западать и залипать кнопка разблокировки центрального замка... похоже механически клинит.
первый раз промучался пока отковырял, сегодян вроде отковырял полегче
в итоге решил пока не пользоваться
через месяц собираюсь на ТО, там и буду говорить официалам чтобы пофиксили

отдельно ехать - не вижу смысла, только время и бенз терять...

Они вроде меняют эти тяжки центрального замка, на новые - бесплатно. Объясняют заводским дефектом.

Привет! Да стяжки поменяли без проблем, но со всем остальным (ГУР,стоички стаба, втулки)я готов был их розорвать.
Ета кнопка и у меня западала 1раз, но пока все оК.

ну вот буду пинать на то-10к по кнопке

на счет втулок стабилизатора - а смысла у них менять, если все равно будет рыпать так же... тут уже менять на нормальное

да если чесно - я бы вообще к ним не ездил, но гарантия на коробку, двигатель, и навесное на двигатель - все таки хотелось бы оставить...
все остальное проще править за деньги самому...

вчера/сегодня интересный глючок был...
заправился до полного, по литражу вроде маловато, хотя хз... примерно 44л на 500+ км, точно не знаю, т.к. после 100-140км от прошлой заправки - трип обнулился...
смотрю по стрелке - 7/8 бака... думаю, наверное литров 8 не долили...
сегодня утром - завожусь - полный бак по стрелке...

Наклон кузова играет роль, обновляются показания после того как заглушить, а потом опять завестись.

У нас со стрелкой глючок есть, но не обращай внимание. Зажигание выключи и через 5 сек включи, и все будет норм И еще есть глючок с обнулением БК, сам иногда сбрасывается. Грешил на окисления клемм, но после зачистки все равно пару раз сбросился.

неа.... все на ровной поверхности проверялось...
я думаю просто подзалип поплавок или чего там

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:

точно! уже было... один раз
клемы однозначно не причем - радио не сбило настройки

Если компоненты ДУТ мало отличаются от младших моделей джилект, то
1. показания ДУТ на ПП на заглушенном и заведенном авто могут отличаться (измерение/показания зависят от бортового напряжения, цепи измерения ДУТ могут питаться нестабиллизированным напряжением)
2. "поправки" на сопротивление резистора ДУТ в цепях ДУТ-ПП (разъемы, грязь на резисторе), хотя, мануал говорит о диапазоне резистора ДУТ 40Ом (полный) до 250Ом (пустой) эти поправки маловероятны (по крайней мере они влияют значительно меньше, чем у младших моделей - сопротивление ДУТ у нас от 4 до 110Ом)
По мануалу там вроде все красиво должно быть, глюк вполне реален

А радио и все настройки гамнитолки к стати, хоть вытяни совсем и положи дома - не сбиваются, видать в пзу пишет, или батарейка на биос стоит