Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Cьогодні раненько задзвонив менеджер з салону,прийшла у місто вісімка в базі-як бачите салон не білосніжка !


В багажнику у правій арці знайдено дві вільних фішки,можливо вони ведуть до парктроніка

Підлокітник виявився двоповерховим )
перший поверх:

другий поверх:

Ще є табличка з заводу,ну зовсім вона не підходить цьому автомобілю )))

Ще от такий вигляд мають шви у багажнику,
менеджер каже що то вони так масивно чимось оброблені,
мені здалося що то такий шкарадний зварниий шов (

xamid
это шовный герметик, просто не очень красиво положен, но это не значит что это плохо, швы защищены

Вот это другое дело, вот это симпатишно!
давай фото салона!

Двигатель сфоткай пожалуйста интересует есть ли пластмассовая крышка на движке и справа там где электронный блок есть ли сопли из проводов?

Johnik1958
Завалялось у меня фото максимальной комплектации с презентации ЕС8.
Сопли есть (я так понимаю, ты про черно-синий блок возле аккумулятора), я еще тогда на них обратил внимание - такое впечатление, что этот блок не на заводе вставляли. Интересено, что это?

на этой фотке этот блок очень плохо виден, вот я на видео в своём его хорошо показал

про него я рассказываю на 5минуте 34й секунде

если двигло будет жрать 11-12 литров, то машина бестолковая.... полно других авто с массой в 2т которые жрут 8-9 по городу... еще и задние сиденья не складываются.

а ну например, ток что б по Киеву и в таких же размерах было.

по поводу прожорливости, посмотри скока Тойота камри кушает

положительный обзор эмгранд 8

Обзор скорее всего проплачен ибо сильно уж хвалят, а то что расход 8,3 в смешаном цикле скорее всего сказки венского леса
почитайте комент Геры, явно хозяин мерса 40 летней давности


я тут коврики вчера купил на эмгранд 8 / с семёрки не подходят/ легли как влитые, каждый выступ учтён. щас видео загруху

Добавлено спустя 58 минут 18 секунд:

да это конечно полный ужас

вот типа обзорчик про движение по ямам, коврики для восьмёрки.
Если музычка понравилась, то это группа Marillion диск 1984 года Fugazi

Рено трафик...2 тонны... размеры кузова в 2 раза больше... обтекаемость-аэродинамика хуже легкового авто... 8 литров солярки по городу... 120-130 км на 10 литрах. Причем характер нажимания тапочки на расход почти не влияет.

Катался сегодня в Запорожье погулял по автосалонам
возвращаясь назад боковым зрением увидел салон Джилли
заехал и туда позырить на них, ну про эмгрант 7 сказать нечего
по цене логана с худшим качеством, но более симпотным..
пластик как на жигулях не лучше не хуже думаю тарахтелка
еще та,

а вот 8 мне реально понравилась...там качество
пластика лучше чем у мегана (Рено был последний салон,
до того как заехал в салон Джилли потому запомнился)

так вот полез зырить на подвеску на сколько это было возможно
сделать без ямы, так вот на эмгранте 8 подвеска массивней и на много
больше вызывает доверия чем на Х7 достаточно хотя бы взглянуть
ни нижнюю опору пружины, на эмгранте 8 она в 2-а раза толще..
стаканы тоже из толстого металла....по моему эта машина должна
ходить нормально.

Ну и хочу поздравить Земляка с преобритением авто

О, у нас очередной автомобильный эксперт появился, который визуально тарахтелку может определить)))) Хоть бы сначала научился грамотно писать. Пипец, такое ощущение, что интернет, за редким исключением, наполняют одни только безграмотные школьники, претендующие на роль великих экспертов. yurecgod ты вообще в школе учился, что у тебя там по физике, чтобы делать такие громкие заявления? Потому как с русским языком у тебя и так все ясно)))

С каких делов в 7 - ке стал пластик как в жигуле, если ранее он считался самым качественным среди Джили ?

Ребята я спорить не буду я сказал по первым ощущениям.
Конечно я не ездил..мое мнение сугубо субъективное.

Чего Вы накинулись?

Но к ЕС8 придраться я не смог, качество исполнение,
использованные материалы, особенно меня удивил салон
на порядок выше чем у ЕС7, даже больше понравился чем на Мегане.

У Х7 ржавчина торчащая с под антикора ТОНКОЙ нижней опоры
уже проявилась на новой машине!
Если бы я покупал Джилли, я бы уже лучше подождал
и вместо ЕС7 покупал ЕС8. Но это опять же сугубо мое личное.

По физике у меня было 5 (по 5-ти бальной), как и по Русскому.

И будьте немного толерантней, такое чувство, что я Вас тут всех
послал. Я нечего не имею против Автомобиля Джилли, зарегистрирован
я здесь очень давно и слежу за развитием марки.

Всем Удачи и Хорошего настроения.
Спорить я с Вами не собираюсь.

yurecgod
не принимай неприятие твоего мнения близко к сердцу. В любом случае, твое личное мнение нужно уважать, даже если кто-то с ним не согласен.

А по поводу твоей 5 по русскому... меня терзают смутные сомнения...

Видел уже у нас белого цвета,смотриться круто очень за такие деньги

я от этого просто в шоке!!!
и то что у меня восьмёрка меня не очень радует, уверен что и на восьмёрке точно такая же шняга с ржавчиной

мне тоже очень нравятся и белый и чёрный цвета, если бы был и белый и чёрный даже не знаю какой бы выбрал



смотреля на этот блок на новом авто в АИСЕ, там как раз пригнали, точно такая же борода как и у меня и нет крышки на двигателе

расход бензина очень и очень неутешителен
Вчера заправился под завязку.
проехал 73,6 км в смешанном цикле из них город 30 км. за городом остальное при скорости 80 км/час
взяла 9,05 литра
общий пробег 700 км, ясно что не обкатана и может брать больше, но очень настораживает расход. для того чтобы узнать расход на сотню вот формула
литры делим на пробег 9,05 : 73,6 =0,12296, то есть 12,3 литра на сотню. в смешаном это просто КОСМОС

А что вы хотели, покупая корабль с двухлитровым двигателем )

А Вы думали будет литров 9 по городу кушать, да?

аха, как ск-ка с 1,5литрами
имхо по нашим Киевским пробкам там 13-14 литров и не меньше.

... со старым двухлитровым...

новые с турбинами в 2 раза мощнее и жрут 9-10 по городу

При этом дороже, капризней и ресурс турбины порядка ста тысяч. В целом то на то и выйдет, с экономической точки зрения турбина особых выгод не дает. Consumer Reports примерно год назад проводил исследование. Причем в некоторых случаях оказалось, что маленький турбированный жрет больше, чем большой атомсферник на одной и той же модели (хотя в официальных данных производителя утверждалось совсем другое).

я щас скажу страшную весч: если расход пугает, пробеги, наверное, большие(ну раз пугает расход), так может ГБО поставить? вроде джилли с газом дружат, АИС его поставит, значит гарантия сохранится.