Перший Клуб Geely і Emgrand :: Emgrand EC8

Перший Клуб Geely і Emgrand https://forum.geely-club.com.ua/

Emgrand EC8 https://forum.geely-club.com.ua/viewtopic.php?f=249&t=8006	Сторінка 1 з 12

Автор:	samuraix801 [ 01-березня-2012 10:08 ]
Тема повідомлення:	Emgrand EC8
Учитивая огромный спрос на EC7, думаю что в недалеком будущем в Украине начнут продавать и EC8. Итак пару слов про красавца: На автомобиль уже в базовой комплектации будет устанавливаться парктроник и датчик давления шин. Двигатель: объемом 2,0 л 136 л.с. и 2,4 166 л.с. Коробка передач: АКП или КПП производства Mitsubishi Motors. Колесные диски: в 17 дюймов и на них одета резина 215/55. Модель имеет длину: 4905 мм Колесная база автомобиля: составляет 2,8 метра. Цена в Китае: 16500$ – 22500$ И пару фоток что бполюбоваться и помечтать И если ЕС7 заставил уважать китайсий автопром, то EC8 будет вызывать сильную зависть Текст: Текст: Текст: Текст: Текст: Текст: Текст: Текст: Текст:

Автор:	ALS [ 01-березня-2012 10:14 ]
Тема повідомлення:	Re: Emgand EC8
ИМХО Нужно быть покрасивше, чтобы не тыкали пальцем.

Автор:	Джонни [ 01-березня-2012 10:31 ]
Тема повідомлення:	Re: Emgand EC8
Белый пластик на лицевой панели и белые кнопки на руле не комильфо ИМХО

Автор:	неховайсятополь [ 01-березня-2012 10:54 ]
Тема повідомлення:	Re: Emgand EC8
Мне чота передние фары не оч. А так солидно, солидно...

Автор:	INFerNO [ 01-березня-2012 10:56 ]
Тема повідомлення:	Re: Emgand EC8
Салон чтот навевает тоску. Черно-серебристое торпедо и кремово-бежевый низ? Ну я понимаю это в 2007 году. Но уж пора было бы провести работу над ошибками. Снаружи... солидно... ну может. Но глаз не цепляет, по крайней мере мой. Ну и опять же не стоит забывать, что для Украины комплектация может отличаться, а с учетом того, что АИС по 20КУе продает MG (который по классу типа ниже), то что-то берут сомненья относительно цены в 22 за топ.

Автор:	V O V A [ 01-березня-2012 11:00 ]
Тема повідомлення:	Re: Emgand EC8
ще паро фоток

Автор:	TORNADO [ 01-березня-2012 11:28 ]
Тема повідомлення:	Re: Emgand EC8
Смотрел выставочные фотки сего чуда года три назад, не впечатлило. Вроде и большая машина, закос под бизнесс-класс, но что-то в ней не то.

Автор:	V O V A [ 01-березня-2012 11:31 ]
Тема повідомлення:	Re: Emgand EC8
Я б таке заднє сидіння собі в МК2 поставив

Автор:	vertall [ 01-березня-2012 11:57 ]
Тема повідомлення:	Re: Emgand EC8
На мой взгляд оптика не совсем гармонирует с линиями кузова (в америкосовском стиле) и интерьер действительно из прошлого, медиа и блок климата напоминает камри 7-го года. Но это фигня, в целом зачёт!

Автор:	samuraix801 [ 01-березня-2012 12:55 ]
Тема повідомлення:	Re: Emgand EC8
-= INFerNO =- написав: Салон чтот навевает тоску. Текст: Черно-серебристое торпедо и кремово-бежевый низ? Ну я понимаю это в 2007 году. Но уж пора было бы провести работу над ошибками. Снаружи... солидно... ну может. Но глаз не цепляет, по крайней мере мой. Ну и опять же не стоит забывать, что для Украины комплектация может отличаться, а с учетом того, что АИС по 20КУе продает MG (который по классу типа ниже), то что-то берут сомненья относительно цены в 22 за топ. На счет салона думаю не все так плохо, кто то на этом форуме писал что скоро будет ЕС 7 С чорным салоном, так что салон не проблема поменять, перекрасить. А вот размер и внешний вид меня отковенно впечатлили, да и колеса 17 дюймов очень куто, хотя и не практично. Если отолкнуться от цены 16к за базу , пуска й у нас будет она 18к, то выходит цена упакованого акцента, но вы получаете машину пяти метровый "лимузин" и с лучшей комплектацией и имхо намного лучшей внешностью

Автор:	Stas_N [ 01-березня-2012 13:01 ]
Тема повідомлення:	Re: Emgand EC8
Не верю я в то, что Geely со своими собственными разработками в области моторостроения будет в эту модель ставить движок от мицубиси. ИМХО новость из разряда фейков, или "источник" совсем не информированный, что так может отнести новость к разряду фейков.

Автор:	INFerNO [ 01-березня-2012 13:49 ]
Тема повідомлення:	Re: Emgand EC8
Ну сказано не про двигатель, а про коробку, но как раз для коробок Geely приобрела австралийского производителя известного. Так что то скорее всего по привычке написано. Двигателя же Geely копирует поголовно с Тоеты samuraix801 написав: Если отолкнуться от цены 16к за базу , пуска й у нас будет она 18к АИС в ценовой политике относительно последователен. В ценовой нише 16-20 К в данный момент предложен MG-550 и предполагается MG-6 (до 23-25К) Поэтому перекрывать его Geely несколько бессмысленно, хотя кто его знает. В свое время когда считали стоимость (помнится по СК), то получалось что накрутка относительно цены в Китае, составляет порядка 80-90% тамошней цены, т.е. в 2 раза.

Автор:	samuraix801 [ 01-березня-2012 14:05 ]
Тема повідомлення:	Re: Emgand EC8
Stas_N написав: Не верю я в то, что Geely со своими собственными разработками в области моторостроения будет в эту модель ставить движок от мицубиси. ИМХО новость из разряда фейков, или "источник" совсем не информированный, что так может отнести новость к разряду фейков. Коробка передач: АКП или КПП производства Mitsubishi Motors. читайте внимательно. И скажу вам для понимания, что именно так все и происходит, чери купили мотор астрийской канторы и ставит его в форзу/а13. Никто не изобретает велосипед. Так что коробка передач от митсубиси вполне реальная вещь, но думаю это будет коробка не самого последнего поколения.

Автор:	bush06 [ 01-березня-2012 17:25 ]
Тема повідомлення:	Re: Emgand EC8
samuraix801 написав: Коробка передач: АКП или КПП производства Mitsubishi Motors. читайте внимательно. Соглашусь со Stas_N частично. На EC8, в том разрезе, в котором здесь обсуждается, а именно возможные поставки к нам,- китайцы будут использовать автомат своего австралийского подразделения. Вопрос какой? Для семиступенчатого с двумя сцеплениями нужен мощный двигатель... что при весе этой машинки ставит определённые задачи конструкторам. А о китайских мощных... или двигателях большого объёма я не слышал. Так что тут возможно и митсубиши...

Автор:	Kapitoshka [ 01-березня-2012 17:46 ]
Тема повідомлення:	Re: Emgand EC8
Чем то митсубиси галанд напоминает. По поводу оптики тоже согласен,не очень как то смотрится она. Да и в принципе изменения только ( как по мне ) в кузове (т.е. длинна и т.д.)

Автор:	INFerNO [ 01-березня-2012 17:47 ]
Тема повідомлення:	Re: Emgand EC8
samuraix801 написав: Так что коробка передач от митсубиси вполне реальная вещь Нереальная. Я уже писал - у Geely есть собственное подразделение. Двигатели. Мне попадался обзор на глобальном сайте их линейки новых двигателей (что-то около 20 штук) Если описания не соврали, то есть вплоть до 3-х литров, в т.ч. и современные дизели. Но мы смотрим немного не под тем углом. Какие реалии обслуживания у нас на данный момент? В линейке Джилли в Украине на данный момент, нет ни единого авто с автоматом (это при том, что на родине все авто есть в таком варианте и даже СК), перспективы EC-7 с автоматом расплывчаты и звучат пока "будет в 12 году". Поэтому ожидать тут новый двигатель, да еще и с какой-то передовой (ну в смысле очень отличной от того что есть сейчас) трансмиссией наверное преждевременно

Автор:	bush06 [ 01-березня-2012 18:24 ]
Тема повідомлення:	Re: Emgand EC8
Ну... не знаю, по ссылке с http://www.geely.com/ (глобал) для ЕС-8 предлагают 2,0 и 2,4 движки, второй только с автоматом, первый с ручкой и автоматом. Производитель не указывается. перевод

Автор:	INFerNO [ 01-березня-2012 19:00 ]
Тема повідомлення:	Re: Emgand EC8
Говоря о линейке двигателей, я не имел ввиду конкретную модель, там обзор всей гаммы которую использует (или будет использовать) Geely

Автор:	samuraix801 [ 05-березня-2012 14:08 ]
Тема повідомлення:	Re: Emgand EC8
вот в byd6 100% двиг митсубиси по лицензии. Невижу в этом чигото сверх, это выгодно все и Бид, получить двигло от мирового лидера, и мистубиси продать двиг старого поколения и срубить денег. А про ЕС7 я написал что коробка, а не двиг от митсубиси, ну прямо поломанный телефон устроили!

Автор:	bush06 [ 05-березня-2012 16:05 ]
Тема повідомлення:	Re: Emgand EC8
samuraix801 написав: двигло от мирового лидера про ЕС7 я написал что коробка от митсубиси По первому пункту могу сиронизировать, что от мирового лидера там разве что чертежи. По второму,- ещё раз повторюсь: не будут в будущем китайцы ставить сторонние коробки. Разве что в случаях, когда например ставится двиг с адаптированным вариатором, замены которому нет. Тем более для ЕС7.

Автор:	Graf [ 05-березня-2012 17:11 ]
Тема повідомлення:	Re: Emgand EC8
TORNADO написав: Смотрел выставочные фотки сего чуда года три назад, не впечатлило. Вроде и большая машина, закос под бизнесс-класс, но что-то в ней не то. Цена в ней "не то".

Автор:	INFerNO [ 05-березня-2012 17:12 ]
Тема повідомлення:	Re: Emgand EC8
Та прекрасно мы тебя поняли. И объясняем тебе, что это параноя журналистов или неверный перевод. Geely ставит свои собственный коробки. У них под это производство собственное есть. А двигатели эти митсубовские старючие и неэкономичные. Там кроме надписи "Митсубиши", гордится особо нечем.

Автор:	LiS [ 31-серпня-2012 20:15 ]
Тема повідомлення:	Re: Emgand EC8
По длине и по базе ответ в сторону Камри. Да и не удивительно. Предыдущее поколение Камрюх снято с производства. И теперь оттуда всё быстро перекочует на обновленный ЕС-8. Вот если бы туда еще и V6 с 3.5л и цену до 240000 грн. Тогда бы этот китаец порвал бы рынок России и Украины.

Автор:	Stas_N [ 03-вересня-2012 09:43 ]
Тема повідомлення:	Re: Emgand EC8
LiS написав: Вот если бы туда еще и V6 с 3.5л И к нему в придачу маленькую нефтяную вышку...

Автор:	LiS [ 03-вересня-2012 10:49 ]
Тема повідомлення:	Re: Emgand EC8
Stas_N Кстати, Камри с 3.5 по маршруту Киев-Харьков-Киев в режиме 100-120 миль/час употребила 11л/100 км. Это много? В городе, конечно, такой мотор прожорлив. Но такой мотор покупают для дальних поездок по работе, а также для очень уверенных обгонов в этих дальних поездках. На кикдауне фура обходится за несколько секунд.

Сторінка 1 з 12	Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/