Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Хотел друг купить, машину сравнивали, тестили.

Кость,пардон,а ты на чем ездишь? Отож.Для многих моветон отдавать за кетайца даже сто тыщ,такк то за легковушку,а это ж настоящий бобик. И то,что грейт волл уходил с нашего рынка мало что говорит о его качестве. Не стоит забывать,что грейт волы удачно выступили на Дакаре.

Нет. Ты Игорь неправильно смотришь. Мы с тобой в качестве эталона потребителя выступать не можем.
Скорее нас причислят к апологетам-китаефилам, вторая машина китаец, да еще одного производителя.

Человек со стороны будет относится (да и относится) у нас крайне настороженно.
Вот недавно знакомый задался целью купить. В итоге купил ланос в комплектации
"пустой барабан", зато "проверенный" и мужики по гаражу одобрили.
На меня в гараже смотрят завистливо и косо например, особенно по зиме, когда
я завожусь и еду, а "проверенные" занимаются сексом с прикуриванием и прочими элементами
автокамасутры. И что? Сильно меняется что-то? Да нифига. Так и ездят на своих.
Своего рода менталитет. Особенно в глубинке.
Я район сейчас плотно шерщу по работе. Подходят, цокают губами, но мнение в основном:
"та воно ще в тебе поламається" и объяснять что я 5 лет отъездил без проблем...
конечно считают что я вру.

Ну блин, я конечно же не спец по рынку, но такие вещи должны учитываться, в том числе и
при формировании цен.

http://auto.ria.ua/?target=search&event ... currency=1

вот авто я считаю не хуже предлагаемого нам варианта, пусть и б/у
Разве плох вариант. Думаю многие прежде чем смотреть китайца, сделают тот же поиск,
благо не сложно. И за кого проголосует обыватель (пересічний) так сказать?

не хочу вступать в полемику, а просто для сравнения предложу глянуть, что можно купить за эти деньги в США. Например в крейглисте. Тачки начиная с тойоты фораннера, форд экскёршн, джип ранглер, тойота фджикруйзер, додж найтро, джиэмси и шеви. Конечно можно сказать это другая страна и все такое, но почему такая несправедливость? Я тут просто прозреваю... у каждого школьника тачка есть... мы просто в стойле стоим по сравнению с ними... :-(

Я лучше бы Соренто взял http://wyoming.craigslist.org/cto/3225762790.html

Костя,ты чего так завелся
Ховер тот же китаец,на чем мы ездим,ну если китаезы научились воровать паркетники,что плохого?
На последней выставке в Париже,китайские фотографы перефоткали всё+ замеряли рулеткой ,ждем китайский Рено.

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:
ALS
Сколько стоит Тойота Королла? А у нас в разы дороже

Бу или новый- это знаешь,почти как религия,вообще отдельный разговор. Мы то не показатель,но мы то знаем что-то,раз опять на кетай садимся. И нужно сказать,что ситуация (отношение к кетаю) меняется,помалу,но меняется и показатели в рейтинге продаж тому подтверждение. Ну и наличие кетая,совсем не обязательно,что все должно быть кетай - конкуренция и эт карашо.

я не хочу тему засырать... это про грейтвол... выложу фотки только пару дней назад с местной площадки, где тачки продают поддержаные... иесли меня спросят что лучше взять грейтвол или джип - я выберу джип.

Ипонский городовой,ну мы ж то не в америке.

За такие бабки я бы тоже взял Джип.

просто шобы понимать за кого нас держат нужно просто своими глазами хоть раз порядок цен увидеть... почему так у них и у нас я не понимаю до конца... есть у меня некоторые размышления но оканчиваются они почему-то всегда матюками

Я не знаю,но знакомые из Нью-Йорка говорят,что Тойота стоит дешевле,чем у нас китаец

Вы по шерстите ютюб, от наших русскоговорящих братьев, там эти ГретВолы как необходимость, при их отсутствии дорог, Hover хороший рамничек, в болото лезет и вылазит, так что не всякий Sportage, выкарабкается оттуда. А так покупать его нету смысла, как и SsangYong(Kyron, Action) внешность страшненькая, стоит дорого, у нас ведь менталитет, раз китаец, то стоит должен три копейки...

НУ Юра ты тож в крайности.
Нам таких цен не видеть. У нас защита виробника и все-такое.


Даже не спорю. Я со скрипом пересел в б/у и то только потому, что
знаю Костю.
Поэтому конечно, покупатели будут. Я про другое.
Взрывного характера продаж, как, например, с Geely, в этой ситуации не
будет. У нас просто сквозит типа что-то "захватят рынок" и т.д.,
точно также думаю менеджмент дилеров втирает китайцам.
Правильнее наверное сказать - "займут свою нишу"

С этим не спорю,тем более,что данный бобик машинко спецфическая,как по мне. А по грейт волу в целом -ну да,пока только ниша,всеж если сравнивать легковушки, то джили предпочтительнее выглядят... в цене.

http://www.carexpert.ru/review/greatwal ... /24839.htm
отзыв о Ховере Н3))))

Такого "дермеца", можно накидать на большинство марок. Всегда найдется тролли, которым не повезло и пошло поехало....

Ну, отрицательные отзывы про любую машину найти можно, вопрос в соотношении отрицательных и положительных. А насчет конкретно этого - я бы не стал доверять мнению человека, который начинает отзыв словами "Во второй раз я наступил на те же грабли, купив еще раз HOVER."
Неадекватненько как-то, как будто кто-то заставляет его покупать не понравившуюся модель.

UPD Отзыв - заказная чернуха. Достаточно сравнить два соседних отзыва неких Антона от 17 февраля и Андрея от 16 февраля, оба из Нижнего Новгорода...

Много вы знаете дважды владельцев Хуверов, ещё и недовольных? Обыкновенное трололо.

Добавлено спустя 52 секунды:
Там чёрным по беломe-покупайте Санта-Фе

А что странного? У нас ведь если не 100-200% наценки, так это уже не бизнес.

Собственно, я так понимаю, ТАМ они стоят так недорого, потому что ТУТ - зашкаливает прайс.
Как говорится... БАЛАНС

Я честно говоря тоже не верил негативным отзывам в интернете, но к примеру сейчас читая отзывы о моем Чери Тигго вижу кое где правду, стойки дожили до 30 тыс, иже со всякими резинками, в салоне начало то там, то тут что-то дребезэать, машина ест бензина очень даже хорошо, хотя даже владельцы Тигг, которых я спрашивал сколько ест машина бензина, доказывали что максимум 11 по городу, какое там 11, хорошо если 12-13, даже иногда и побольше, вчера на юбилей на 30 тыс машина меня поздравила, сгорело сцепление, ну и выходит если все вместе починю еще ремонта на 1 тыс долларов (а ведь тогда думал занять деньжат и купить, Honda HRV 2004г., но все владельцы Тигг мне однозначно сказали да ну нафиг брать старье, типа китайская РАВ4 форевер, и вот имеем то что нас имеет)))))), а на той же Сузуке Лиана с пробегом 70 тыс, на обычной машине, а не кроссовере отец три года ездит по тем же дорогам и горя с ходовой и сцеплением не знает, а тут почти новая машина и столько болячек. Причем на форуме Чери мой отзыв о машине стерли, меня обозвали троллем, а хвалебных отзывов там валом, их не стирают, получается это у них свои прикормленные тролли сидят, только нахваливающие.....

п.с. Я кстати думаю, что интернету в плане отзывов сложно доверять, особенно тем сайтам, которые непосредственно связаны с продажей автомобилей и негативные отзывы им просто не выгодны.

Много думал, пока писал
Ну у нас не трут... но троллить могут

вот это уже похоже на правду.
http://www.chinamobil.ru/bb/viewtopic.p ... 47e35caeb8


п.с.И читаешь эту тему на 84 страницы, на русском форуме, понимаешь, что лучше купить обычную Ниву тайгу, чтоб ездить за город.....ну его нафиг эти китайские джипы..

ага когда сейчас кучу денег надо отвалить, есть о чем задуматься.

Я очень хочу эту машину, но как бы деньгами не дотяну. Рамник это моы мечта, причем с полноценным багажником. Пример сузуки на авториа выше то вообще не пример, так как то бабский паркетник, я регулярно езжу на мицике ауте, и отлично знаю что может паркетник, и что может рамник. Я понимаю что его возможноти нужны 2 месяа в году, и расход ощутимый, но и запас прочности побольше. Еще вариант виварик б у у меня, просто как вместительный семейный атвтомобиль. Изучал рынок б у хуверов, есть неплохие варианты, ноосновной недостаток что без ухода ржавеют, проблемы мелкие по элетрике, ну и с передним приводом пару проблеп встречалось. А вообще хуверы хорошо пошли в росии, на ютубе много роликов по ним.