Контраварийное вождение

galex

могу сам поучить, но только то что сам знаю

благо на одном р-не живем и треков у нас хватает. Разумеется без денег

Skeleter

Я думаю смысл заниматься этим есть хотя бы перед сменой погодных условий - гололед ( просто виехать на безопасный отрезок где видимость большая и вылет с трасы ничем не грозит о почуствовать что может машина - где грань сцепления ) после таких заездов намного увереней чуствуеш себя на дороге и покрайней мере меня это не раз выручало.
Ну а для души мы ездим небольшой компанией на зброшеный аеродром и там уже кто на что гаразд заодно и опытом обменяемся ( меня ребята научили полицейский розворот делать , в принцыпе ничего сложного ) но надо тоже меру знать потомушто наши кони не очень выдерживают такую езду - я например ту зиму когда в занос машину пускал то 3 подшипника заднего правого колеса поменял , и на весну отбойники задних амортизаторов здохли не без етого - НУ ОНО ЭТОГО СТОИТ :-D

chdsk

Подшипники не причем, возможно был удар в ступицу, далее практически невидимая деформация посадочного места....

При заносе, т.е. "сносе оси", а именно теряние сцепки шина-дорожное покрытие = уменьшение в разы нагрузки на подшипники и т.д, так как нет "сопротивления"...

Veyron

Skeleter написав:

но надо тоже меру знать потомушто наши кони не очень выдерживают такую езду

Мой выдерживает более-менее, учитывая, что за всё время поменял только стойку стаба и шаровую на 30ткм, да вот вилка сцепы и само сцепление, похоже, слегло - на 40ткм (насколько сильно слегло - пока не знаю).
И ещё не факт, что причиной этого стали именно 2 зимы заносов (на небольших скоростях на снегу/льду люблю "доворачиваться" в поворот ручником), т.к. в остальное время езда была довольно агрессивной (включая троганье с пробуксовкой колёс и частые разгоны до макс. оборотов).

Поэтому, имхо, на надёжность машинки зимние заносы влияют не очень сильно.

Skeleter

Ну не скажи Veyron манера езды на износ машины и выход из строя узлов очень влияет , а про подшипники так Я их указал только потому что они 3 шт зимой загули а 1 летом и в принципе после веселых поездочек - Я тоже люблю приколы с ручником а летом на отсеве или после дождя по калюже

Veyron

Skeleter написав:

манера езды на износ машины и выход из строя узлов очень влияет

Я про манеру и не говорил (хотя, если почитать бортовики, то у многих спокойных водителей было намного больше поломок по ходовой, чем у меня).
Я лишь про заносы на снегу говорил.

ЗЫ: Я сам удивлён, что у меня так мало поломок для такого режима эксплуатации, возможно присутствует какой-то фактор везения. (на предыдущих авто примерно та же картина была).

Andrey25

Xout

Xout написав:

Вот залил сюда: http://yabadaba.ru/files/36532

Истёк срок хранения файла. :'(

:sad: :sad: :sad:

Lordz

Andrey25 написав:

Истёк срок хранения файла. :'(

Будущее за пиринговыми сетями! :lol:

.
Уроки контраварийного и экстремального вождения - А.Колонтай [2007 г.] (3.89 GB)
Курс вождения автомобиля "Смотри - и учись" Алексей Громаковский (3.98 GB)
Экстремальное вождение: Мастерство управления автомобилем (448 MB)
Мастерство вождения или о том, как не попадать в аварии (Учебный видеокурс)(624 MB)
Видеокурс ЭКСТРЕМАЛЬНОЕ ВОЖДЕНИЕ - Э.Цыганков (591 MB)
Экстремальное вождение. Безопасное прохождение поворотов - Э.Цыганков (284 MB)
Э.С. Цыганков. Приемы контраварийного вождения (675 MB)
Основы безопасного вождения автомобилем (788 MB)
Уроки вождения. Школа водительского мастерства Моисеева-Грахова (6.41 GB)
Внедорожная автошкола - 2006 г., Техника вождения внедорожника, HDTV (4.21 GB)

Далее не тебе..., а так сказать, для полноты материала.
Дамам:
Уроки вождения для дам (623 MB)

Мотоциклистам:
Супермото: Новый стиль вождения (715 MB)
Уроки безопасности - Мастер-класс вождения мотоцикла (338 MB)

Andrey25

Lordz написав:

Будущее за пиринговыми сетями! .Уроки контраварийного и экстремального вождения - А.Колонтай [2007 г.] (3.89 GB)Курс вождения автомобиля "Смотри - и учись" Алексей Громаковский (3.98 GB)Экстремальное вождение: Мастерство управления автомобилем (448 MB)Мастерство вождения или о том, как не попадать в аварии (Учебный видеокурс)(624 MB)Видеокурс ЭКСТРЕМАЛЬНОЕ ВОЖДЕНИЕ - Э.Цыганков (591 MB)Экстремальное вождение. Безопасное прохождение поворотов - Э.Цыганков (284 MB)Э.С. Цыганков. Приемы контраварийного вождения (675 MB)Основы безопасного вождения автомобилем (788 MB)Уроки вождения. Школа водительского мастерства Моисеева-Грахова (6.41 GB)Внедорожная автошкола - 2006 г., Техника вождения внедорожника, HDTV (4.21 GB)Курс вождения автомобиля "Смотри - и учись" Алексей Громаковский (3.98 GB)Далее не тебе..., а так сказать, для полноты материала.Дамам:Уроки вождения для дам (623 MB)Мотоциклистам:Супермото: Новый стиль вождения (715 MB)Уроки безопасности - Мастер-класс вождения мотоцикла (338 MB)

Надо брать безлемитку чтоб скачать ето всё :lol:

Lordz

Andrey25 написав:

Надо брать безлемитку чтоб скачать ето всё

совсем нет....можно только внешний веник и пиво :az:

.......

Но это позже, я тока начал качать.

Bal

а у нас тоже веники растут

+

Lordz

К слову скачал я уже все то барахлишко о котором выше писал....
Понравилось только два:
Видеокурс ЭКСТРЕМАЛЬНОЕ ВОЖДЕНИЕ - Э.Цыганков (591 MB) - о чем то похожем на фигурное катание :-)

Уроки вождения. Школа водительского мастерства Моисеева-Грахова (6.41 GB) - просто вождение, но толково все показано.
А остальное по большей части муть какая-то, на любителя короче...

Skeleter

Вот решил с последних покаталок на заброшеном аеродроме фотоотчет выложить и поделится некими соображениями по поводу екстрим руления по снегу :
Условия : снег неукатан 15-25 см , под снегом бетонные плиты , на взлетной полосе 8 скатов, конец взлетки поворот 120" по центру 90" затяжной и выход на взлетку 120" , задача пройти на максимально возможной скорости сохраняя полный контроль над машиной.
Резина стоковая вингроу - приспущена спереди 1.9 сзади 1.8 .
Результат : с трасы вылетел токо 3 раза все три раза машына с розкачки сама выбралась толкать приходилось токо заднеприводные жигули , а по езде - самое главное что я почуствовал старатся при прохождении опасных учястков держать стабильную скорость или даже лутше проходить повороты на наборе нивкоем случае не бросать педаль газа в етих условиях машина превращяется в неуправляемую и не тормозить когда руль повернут а то движение машины сяравно прямолинейное а удары по колесам идут тогда в бок.
В принцыпе прикольно покатались

ALS

Skeleter летчик! :ay:

фотки - яд! :victory:

Сергей CK

Skeleter написав:

Результат :

+ 1 Спасибо за развернутую инфу, полезно!!

Skeleter

Тут на покаталках новий прикол освоїв - хочю поділитись схемою його виконання :lol:

Спочатку детально описую - шо це таке - дрифт навпаки :
Тобто машина заднім ходом малює коло на снігу ( на фото чітко видно як це проходить ) в живу дуже вражає , присутні в ауті.
А тепер сама технологія :
- спочатку розгін заднім ходом і трохи в розкачка ( руль ліво-право але по троху) ( як перша частина коли виконуєш поліцейский розворот)
- потім ручнік і вивертання керма до упору в сторону ( якщо потрібно велике коло то ручнік до половини і оберти більше 3тис , якщо потрібно мале коло та щоб передок майже не двигався то річнік повністю блокувати о оберти рижчі )
- граючись газом можна на одному місці 5-6 кіл малювати :-)

Well-wisher

Знаем мы такой разворот задом. С помощью такого приема чистил площадку зимой в лесу на полянке под шашлыки для компании. А то много "гламурных" с собой взяли и никто не хотел ногами чистить и утаптывать, так я машиной пару кругов накрутил. .достаточно эффективно вышло

Skeleter

А в нас так сніг чистят :lol:

Moshul

у меня у малого санки с рулем, ("чук и гек", от меня по наследству достались

)
один раз покатал, теперь каждый день головная боль "пап, когда еще?"

Skeleter

Смелый Ты я както свою малую побоялся бы таким методом катать :shock:

Тут самому страшновато бывает а детей ?

Moshul

дык санки с рулем и тормозами (2 шт.)
да и скорость то я регулировал по частоте крика сзади

Skeleter

И еще одно вынес с последних покаталок , хтобы что не говорил а мне моя радимая резина та шо вингро нравится все больше и больше :ay:

Все вкурсе что такие покаталки без вылетов с трасы не обходятся , я ябстественно тоже 3 раза отличился и все три раза выбрался сам , с розкачки но САМ ( один раз со мной в машыне был водитель другой точилы - так он сразу сказал что черта с такого сами не выезжают - и очень удивился когда я сам выехал ) на тех же местах вылетали жигули семерка - их толкали ( ну то задний привод) а вот девятка с зимней резиной тоже тамже слетела так ее 5 человек помогали выбиратся.
Я понимаю что много зависит от прокладки между рулем и сидением - но всеже не стоко :-)

Ну и чястично фотоотчет - там токо 2 вылета заснято

Moshul

нам помогает тяжелая (по сравнению с кормой) морда, в отличие от

Skeleter написав:

жигули семерка ... девятка

Lordz

Moshul написав:

нам помогает тяжелая (по сравнению с кормой) морда, в отличие от..... жигули семерка ... девятка

100% . Да и вообще машинка у нас тяжелая! Вот есть сравнение развесовки по осям с ближайшими конкурентами (семерок и девяток рядом не лежало

)

Skeleter

Перебрал фотки с последних 2 покаталок вибрав найлутшые - выкладываю

Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб