Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Всем привет. Сегодня доезжаю до работы и начинается, нетрогая вообще кнопку клаксона он начинает бибикать, причем не безпрерывно, а рывками. С неровностью дорожного покрытия это не связанно. Че делать? у когото было подобное?

зы. машину заглушил клаксон молчит, но при нажатии кнопки сигналит. знач глюк проявляется только при включенном зажигании.

Может датчик открытого капота? стоит проверить насколько хорошо закрыт капот.

У нас если двери открыты, то сигнал рывками бибикает. Может тоже самое с открытым капотом или багажником.

спасибо ребята, незнал о такой особенности. действительно взял двух пассажиров и началась такая херня. ще раз всим дякую

Ехал на работу, буквально после 6 км пути - стрелка спидометра опустилась на 0. Реагировать не хочет. Ехать обратно с неработающим - не ахти
Подскажите, кто что занет?

Заранее благодарен.

Одометр тоже не работает ?
Учитывая что мануала на машинку особо нет, посмортеть под приборкой все ли там на месте не открутилось. и ехат на сервис.

Одометр тоже перестал работать.
Позвонил в новый центр на Кольцевой.
Пошли на встречу - отвез машину на 0 ТО. Часов через 5 заберу - отпишусь.
Насчитали нереальную сумму на нулевое ТО - 715 грн. Пока что ничего не платил, буду еще выяснять - за что такие деньги...

dmitriy скорее всего контакт.

В любом случае - надеюсь что быстроустраняемо. АИСовцы на СТО сказали, что возможно контакт, но также возможен и брак заводской, а менять нечем....

Ну что, почистил АИС контакты, корректно работает только одометр (пока что), стрелка спидометра стабильно или на нуле или скачет в хаотичном порядке. Однозначна замена по гарантии. Заказали вроде партию из 20 штук, готовятся, я с такой проблемой уже четвертый или пятый :-(

Для dmitriy

Стоимость ТО-0 470грн. Неделю назад проходил. При этом в письменном виде много чего попросил сделать (регулир. сцепления, развал-схожд. и т. д., в ветке про СТО уже писал). Заплатил только за ТО!
Платить больше не надо! Пусть предоставят калькуляцию. Вообще это первое ТО, где "вылазят" только заводские недочеты(если Вы нормально ее обкатывали), а по сему пусть устраняют. Если начнут выпендриваться, пусть докажут!

Смотря что делать, видимо... У меня получилось так:

Для Veyron

Сейчас точно все не вспомню, завтра постараюсь выложить свою калькуляцию. Но все равно советую сейчас не платить. Задайте вопрос на официальном сайте АИСа.(для начала. Так, между прочим модератору,аки официальный ответ - это ответ. Стоп. Пока наберал, подумал, позвоните! 8 8005002050 С обычного бесплатно)!!!
Удачи!

Я для интереса позвонил (справедливость должна восторжествовать! ), но милая девушка сказала, что они могут проконсультировать "только по цене автомобиля"...
Таки зарегюсь, наверное, на АИСе и там узнаю...

Сайт АИСа(Джили), кстати там много интересного: http://www.geely.ua

Расшифровка с ТО:
Робота: 441,60
Масло Техасо (синтетика): 165,60
Промывочное масло Лукойл: 42,67
Масло Лукойл ТМ-4: 45,54
Фильтр масла: 20,36
Итого: 715,77

Такой вот расклад

фигасе!!!! завышено более чем вдвое!

фигасе!!!! завышено более чем вдвое![/quote]

Особенно впечатляет цена за работу.
Мне позвонили о том, что можно забирать машину уже через час, после того, как я ее привез

Заклинило реле указателя поворотов кто сталкивался?
Оно отдельное или в большой чёрной каробке?
Есть ли аналоги а то на Аисе не дождёшся.

Что значит заклинило?Опиши подробнее.
И с чего уверенность что причина в реле?
Я конечно не сильно разбираюсь в электрических схемах, но помоему все повороты завязаны напрямую на центральный блок управления

Вот это и хреново
заклинило значит загорелся левый поворот и не тухнет

Смотрите эл. схему.

у меня тоже не работал когда ехал на работу.на следующий день поехал в аис,сказали что надо менять панель говорят закажут.я сказал что одометр не работает они долго думали и наконец догадались проверить датчик в коробке заменили и теперь все нормально

Я так понял, что к сожалению - это не в моем случае, у мну, как сказали только полная замена может помочь беде..

Уважаемые коллеги, вчера лазил под баранкой в поисках шок-сенсора на предмет его регулировки тк машина на толчки извне не реагирует в принципе. Блок не нашёл нигде, правда обшивку не откручивал, может куда подальше засунули, потом на АИСе спрошу, зато нашёл какую-то кнопку. Висит на проводочке двойном чёрненьком прямо под разъёмом для диагностики как бы лежит изнутри рядом с открывашкой капота. Перебробовал все варианты как то выкл. сигналку/ при работающем движке и т.д. No reaction. Прсветите кто знает.