Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Сбылась мечта идиота. ) Авторынок на Сталинграда, 50грн. Кожзам (, хотел кожаную оплётку за 80, но не было с красными вставками, только с синими.

Эх, пролетел уже год как я счастливый обладатель кетайской жемчужины...
Пробег вчерашний снимок:


Сегодня заменил стоковые резинки дворников на примерно такие же, купил в Караване 2 по 610мм, резал. Цена вопроса 10 грн.
Поломок нет. Задалбывает сверч при трогании/резком_наборе, внутри торпеды слева напротив руля.
Откровенно сказать, повторюсь, я ожидал худшего от машины, был морально готов к поломкам. А их не было и пока нет.

Поздравляю с годиком)!
Сверчок скорее всего от бочка ГУР, тоже был надоедливый, пока не закрепил хомутами (стяжками)

Это я еще осенью сделал, слева скрипит, напротив руля. )

Товарищи, приплыл я седня. Приехал с семьёй в Караван, а уехать не смог. При повороте ключа вся приборка моргает, стрелки пляшут, потом вроде устаканивается, насос даже срабатывает "уууук", но при попытке старта всё по-новой - мигает прыгает. ((( Оттарабанил на эвакуаторе в сервис на Береговую... Взял пива, сижу грущу.
(клеммой + обнулял на 15 мин - похерг)

ого, що ж таке могло статись.. Відпишіть, коли вирішиться проблема

м...да.... ситуйовина не з найкращих, а враховуючи , що недавно був рік, так взагалі повний "ахтунг" . ну в будь якому випадку вище носа, і з понеділка успішного вирішення даної проблеми чекаємо новин

Сел акум. У меня такое уже было пару раз тотже симптом

Дякую, друзi.
MRW
Братэло мне сразу выпалил то же самое. Акум горит зелёным в амбразуре....

Значит так, электрик АИСа приговорил аккумулятор(Варта сток 45), полдня машина стояла искали аккум, 2 попытки неудачные, потом смотрю уже рулеткой старый начали мерить. Уехал оттуда на работу. Сейчас позвонили, мол всё ок, забирайте. Еще не знаю что поставили, в конце дня заберу машину.
----------------
upd:
Короч, "бесплатный эвакуатор" эти упыри отбили в стоимости аккумулятора, Вош 45А красная цена которого 550грн(средняя по магазам) мне впарили за 850.
Зиг Аис! Зиг Аис!

MBMincer
самое прикольное, что аккум может быть жив, проблема была в чем то другом, в массе например, а АИС развел на новый аккум, тебе надо было старый аккум забрать.

Что то в этом есть не правдоподобное. Варта умерла меньше чем за год? Надо было забрать старый, проверить его и если исправен, то накатить на АИС по полной программе.

Тарищи, не поверите, я подошел к ним, они там кучкой стояли глядели когда я уйду. "Я хотел бы забрать старый акку..", все начали друг на друга хаотично смотреть. Мастер: "А мы обычно отдаём... Где акку?" "Где?" "Где" - все переглянулись. И пошли его искать, принесли через 2 минуты.
Как мне его проверить?

Только что пошел на него внимательно посмотрел, они его вскрывали, видно надковыряна крышка. И там что-то булькает. А может быть и не мой вернули.

Прежде всего измерить напряжение на клеммах аккумулятора. Если напряжение ниже 12,65-12,7в То аккумулятор зарядить. Заряжать вначале током 3-4А, а после достижения напряжения на клеммах порядка 14,5В перейти на малый ток, до 0,5А и заряжать до напряжения 16,4...16,5В. Затем отключить. Через 10-12 часов проверить напряжение на клеммах. Напряжение должно быть 12,65-12,7в. Проверить еще раз через сутки. Если напряжение в норме, то и АКБ скорее всего исправен.

Спасибо.

Не забудь потом доложиться.

А еще неплохо бы проверить плотность электролита на заряженном.
Полностью заряженный аккумулятор имеет плотность 1,28 - 1,30г/см³

Сдается мне, что Варта герметична.

ТС говорит, что аккумулятор вскрывали. Значит, не герметична.

Не вскрывали, а расковыривали. Да и не уверен он, что ему вернули его АКБ. Теперь уже можно только на хвост соли АИСовцам насыпать. Походе развели нашего MBMincerа.

Как-то грустно от всего этого. Неужели нет ни одной нормальной СТО? Все хотят кидануть....

Есть, но только в том случае, когда заказчик знает чего он хочет, знает как это делается, а работы выполняются под его присмотром.

Это не определение нормальной СТО.
Это когда сильно хотят кинуть, но просто не могут.
Как в анекдоте:

Главная ошибка ИМХО. Только стоять над душой и контролировать.

Когда каждые 10 минут с надрывом звонят с работы, то не всегда получается над душой стоять... Закон подлости: тебя нет на рабочем месте - сразу всё кувырком.