Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

а ты, что уже месяц в "целофане " ездиш ...


Я просил еще в передпродажке все ободрать, потом сам дообдирал

а ты, что уже месяц в "целофане " ездиш ...


Я просил еще в передпродажке все ободрать, потом сам дообдирал[/quote]

Ага! Все никак руки не доходили. А сегодня плюнул на все и решил пообдирать. Хорошо, что не через год руки дошли

Кстати, хочу описать как я решил вопрос хранения инструментов в багажнике.

Поскольку в багажнике умные китайцы не предусмотрели никакой ниши для хранения инструментов, домкрата и прочих необходимых вещей, то я решил дополнить это упущение собственным методом.

Долго присматривался, не нашел готового решения. Пришлось проявить смекалку

Итак, едем в магазин и покупаем ящик для инструментов. Размер - на свой вкус, я выбирал так, чтобы он вошел между арками, и на ширину заднего сидения, которое просматривается из багажника. Таким образом занимается минимум полезного пространства багажника. В ящик влезло все - аптечка, набор инструментов, бумажные полотенца, средство для мытья стекол, домкарт, знак аварийной остановки, трос. Может чего-то забыл, но место еще осталось - главное с умом все сложить.

Сначала ездил так, но ящичек катался в багажнике как кусок масла на сковородке - пластик отлично ездит по войлоку Иду в магазин для шитья - покупаю липучку (ту часть где не ворс, а жесткие штырьки), леплю несколько недлинных полосок липучки на двухсторонний скотч к дну ящика. К войлоку эта липучка пристает отлично, ящик по багажнику не катается, а мертво фиксируется на то место, где его поставил. Чтобы пододвинуть ящик к себе, нужно просто наклонить его под углом и подкатить к себе.

От липучки со временем войлок испортится, поэтому я купил прорезиненное покрытие (с одной стороны резина - с другой типа войлок - вариантов масса) и вырезал по оригинальному коврику в багажнике еще один коврик. Постелил - смотрится отлично, да и разлить теперь ничего не страшно.

а как аисовцы затонировали? нормально или как обычно?

А как обычно это как? Отлично затонировали. Я хоть и вредный, но справедливый!

Stranger
Насмешил немного. Инструмент и знак аварийки, а так же домкрат, которые изначально шли в комплекте, очень хорошо располагаются на своих штатных местах. Домкрат - возле запаски. А знак и инструмент в кармашках задних сидений, оба кармашка закрываются липучкой.

ну домкрат то ясно возле запаски , а хто тебе сказал о таких штатных местах

я думаю можно их присобачить в багажнике с лева, там есть какието две резьбы под болт кажется

Они как раз подогнаны под размер

Я думаю ты не так часто ими пользуешся , так что место им в багажнике, а сидушки найдется что положить.

Каждому свое. Мне проще инструмент из ящика достать, чем нырять в багажник, чтобы дотянуться до кармашков. Тем более не только аварийка и домкрат туда поместилась. Да и когда все в одном месте - проще, чем раскиданное в разные дыры.

P.S. Две резьбы для болтов я приспособил под крепление для огнетушителя - к сожалению куда в салоне его присобачить я не нашел.

Не понял с огнетушителем. У самого дилемма куда его присобачить.

В багажнике слева есть два отверстия с резьбой. Я подобрал два болтика подходящего диаметра и прикрутил туда металлическую планку (продаются на авторынке - крепеж для огнетушителя). Под планкой пропустил два ремешка - сверху и снизу. На концах ремешков также липучки. Огнетушитель отлично держится, а в случае необходимости (тьфу-еьфу-тьфу, не дай Бог) - снимается легко.

Всем привет!

Итак, на одометре 2400 км. Сегодня еду на ТО-2500. Предварительно справшивал на СТО сколько будет стоить ТО. Они сказали, что ориентировочно с полусинтетикой - 600 грн., а с синтетикой - 700 грн. Посмотрим насколько ориентировочные эти цены

если не трудно, узнай как они реагируют если свои масла принести? спс.

На точке, где покупаешь масло, просишь сертификат качества, (кстати еще и проверка продавца на "вшивость", если начинают юлить - масло фуфло) приезжаешь на КМ и показываешь сертификат, треплешь нервы, доказвая мастеру, что он неправ, ищешь директора, жалуешься, потом тебя обслуживают. Это стандартный вариант. Нестандартный - если сразу начнут обслуживание, без выделываний.

Плюс ко всему вышесказанному они могут написать в сервисную книгу, что использовано масло и т.д. хозяина и в будущем при возникновении проблем ссылаться на то, что залито ваше и мучайтесь теперь сами.

если не трудно, узнай как они реагируют если свои масла принести? спс.[/quote]

Я сразу позвонил и узнал. Они сказали, что если принесешь свое масло - они поменяют, но гарантия уйдет в задницу. Вобщем не хочу портить нервы с этим АИС, поэтому пусть заливают свой Shell синтетику, что-то будет не так - гарантия есть. Думаю им нет смысла дерьмо лить и потом чинить движок. Ладно, посмотрим.

Привет!

Был сегодня на ТО-2500. Заняло 2 с половиной часа из которых пол часа АИСовцы где-то ходили. Обошлось все удовольствие в 585 гривен. Масло залили Shell Helix Ultra 5w40 - чистая синтетика, на минералке вроде на 100 грн. дешевле. Долили тосола, попроверяли остальные жидкости, затяжку болтов и прочую ерунду. В принципе нормально. Правда холодно - замерз у них там. Привык к машинке, поэтому таскаю легкую ветровку, а у них там как в поле - ветер и кони (железные). Ни тебе комнаты отдыха, ни кафешки. Вобщем АИС.

P.S. Насчет паенли приборов "обрадовали", что может быть будет к концу месяца и то не факт. Ладно, немного подождем и бдуем поднимать бучу

Можешь смело начинать. Пока не начнешь - запчасти не будет. К сожалению, зуб даю

если можеш выложи фото ключей. есть дистанционное откритие с ключа?

А мені поставили панельку із екранчиком до БК)))!!! (Писав вище). Клас. Все видно. Тільки потання до знатоків: Уже світиться лампочка палива в баці, а БК показує ще кількість можливих км в сто з лишнім. Йому можно вірити? Не заглохне раптово?

Думаю, что слепо верить показаниям БК не стоит. Тем более, что в инструкции четко написано - горит лампа - едь на заправку. БК показывает довольно приблизительные данные. Да и 100 км. - это всего 7 литров, что вполне может присутствовать в баке при горящей лампочке. А еще китайцы не рекомендуют ездить с маленьким количеством топлива, поскольку это может вывести из строя трехкомпонентынй нейтрализатор. Иногда думаю, что лучше б этого нейтрализатора не было, а то столько ограничений с ним связанных и страшилок при неправильной эксплуатации, что аж мурашки по коже! Но экология на первом месте...

привет. это твоя машинка напротив УБРП стоит по димитрова? если да, то подъеду на днях

Кстати 'фа-фа'. сегодня на космонавтов на перекрёстке). Или двойнику твоему)).