Здравствуйте всем. Почти год не заходил на форум и в бортовик, проблемы с интернетом были. Теперь буду чаще общаться. За это время моя жулька не подводила меня ни разу, а вот я ее принес не приятность. Примял левое крыло левую переднюю дверь и половину задней. Досадно было очень. Моя первая реакция
потом 
и на конец 
, а вот этого не было 
, ведь железо оно и в Африке железо ровняется, меняется, красится и жизнь продолжается, а сколько той жизни?-живи и радуйся, ведь жизнь одна и то не твоя. Велекий мудрец Востока Омар Хаям говорил " Вся наша жизнь нам в долг дана, а то, что в долг дано не собственность твоя. ,, И продолжаем о железе. Думал в какой теме описать один случай или прикол, даже не знаю как назвать, в теме о предохранителях или в теме о реле поворотах. Думаю модераторы, если сочтут нужной и полезной информацию, продублируют ее в соответственной теме.
И так в чем суть. Недавно в пути заметил, не моргает контролька поворота на щитке приборов. Не на правом не на левом повороте, но реле поворотников при этом щелкает как обычно в привычном ритме и тоне, то есть, как всегда при исправном состоянии, аварийка также работает без изменений на слух конечно. Решил по приезду домой, разберусь с этим щитком, а ехал я на море в Лазурное. Мне даже и в голову не пришло проверить горят ли основные лампы при этом. Ведь я чукча грамотная к тому же сам электрик с немалым опытом, раз щелкает значит лампы горят. Но не тут то было, реле щелкает, а лампы не горят
и это я понял только по приезду домой когда начал разбираться с контрольками. Первым делом проверка предохранителя, а оказывается нет отдельного предохранителя на реле поворотов есть только на аварийку. Ну раз аварийка щелкает и поворотники значит проблема одна, блок комфорта, первое о чем подумал, а это уже серьезно. У нас на форуме писалось о подгорании контактов в реле поворотов но чтоб сразу в двух сразу такого не припомню. Вскрываю блок, а там за 5 лет даже пылинки нет, внешне все в норме. Схемы под рукой нет ни схемы блока, ни схемы общей. По дорожкам и проводам вычислил, что, где куда. Подал напряжение на прямую и вуаля все светится все моргает, а напряжение в ту точку приходит с предохранителя, который обозначен символом треугольник, то есть аварийная сигнализация. После замены предохранителя все заработало в штатном режиме. Меня в этом случае купило то, что обычно если не горит хоть одна лампа, то реле моргает чаще или вообще молчит. Вывод из всего этого-Век живи век учись. Самонадеянность в своих познаниях может с играть с тобой злую шутку.