Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

ramzes4
конечно, поменяй сам без участия АИС

Sash, сам я не поменяю - ни гаража, ни инструмента. Я имел ввиду стороннее СТО. Есть смысл?

нет смысла! Поменяй у АИСтов, только либо приедь со своим маслом+ сертификатом, либо лей ихнее но только синтетику 75W-90!

Я на ТО-0 менял в коробке, ниче страшного. Правда смотри что зальют, а то мне Азмол лили, я заменил на Q8

Меняй на 2500км, а до этого пробега у тебя шестерёночки притираются, и не важно какое масло, а как только будет 2500км меняй на синтетику 75W90(не вкоем случае не лей полусинтетику и минералку), я сам менял - не чего там страшного нет,
минут 15 от силы(заливал VALKO франция 75W90), есть у нас на форуме подробно написано как это процедура делается

Трансмиссионное масло в Украине не подлежит сертификации и если кто-то сует сертификат, то это наверняка будет паленка.
Совершенно не важно что заливать, синтетику или минералку. Наезжайте на торговцев и просите паспорт на масло и смотрите индекс вязкости и точку текучести (застывания). Чем больше величина числа индекса вязкости, тем более текучим будет масло при низких температурах. Если индекс вязкости менее 150, то такое масло брать не стоит. А с точкой текучести и так все ясно.

Вообще стоит... на синтетику. Правда на 1000 может и рановато, но хуже не будет! На 10 тиках если не спрыгнешь с гарантии все равно менять заставят. Я вот не поменял на ТО-0 (масло не успел прикупить).... летом нормелёк было ...с холодами чувствую - замерзает коробочка.

По моей сервисной — на 40

Кстати, с завода залито 80W90.

сорри, за дезу....это меня глюкануло.... Замена в натуре на 40 тис.

может конечно тебе повезло и дай бог чтоб так оно и было, но по опыту - очень сильно сомневаюсь...
зато "соглашусь" с другим: на заводе должны лить 80W90 и завод именно его покупает и списывает на нашим машинки, а вот работники завода с этим (как впрочем и со своей зарплатой) не согласны и принеся какую то туфту с собой на работу льют именно ее, а нормальное масло за забор - на продажу (в качестве премии)...

Я бы советовал не спешить с заменой масла в коробке на 1000 км. По сервисной книжке замена масла в коробке идет на 30 тыс. Однако с завода туда льют непонятно что (так называемое обкаточное масло), и об этом сразу на ТО и предупреждают. Поэтому его надо менять раньше.
На тысяче менять рано, поскольку не все еще притерлось, а вот на ТО-0 (2500 км) - это сделать целесообразнее всего.

По моей сервисной — на 40. Пожалуй, дождусь ТО-0.
Промежуточное ТО прошел в субботу. Ремень безопасности успешно сделал вид, что полностью рабочий И всю субботу справлялся с обязанностями.
Может, хоть на ТО-0 проявит свою подлую сущность.

Слегка подзасыпало снежком (с четверга стою) Вчера в две лопаты за час отрыли.

Правда, сегодня побоялся выезжать — гололед.

ramzes4
слегка подзасыпало огоооооооооооооооо

Капец.... Ветренная сторона, видать...

а снег на соседние машины? кудаж его столько?...

У меня на стоянке столько снега не было.
Много было, но не столько.

Да, ветреная сторона.
Из снега получился считай что бокс. Старались еще и кубиками нарезать. Крыши только не хватает

А у нас +10, снега не дождёшся , может подфартит когда нибудь, зачем зимнею
резину обул не знаю

То чего я боялся уже у кого-то произошло
И стоянка чем-то мою напоминает, и цвет попы торчащей из сугроба - до боли знаком....
У меня тоже стоянка под забором, а с трех сторон поле....
Но фотки суперовые , будет что вспомнить.

После переобувки на зиму стало потихоньку спускать правое переднее колесо. На шиномонтаже посмотрели — все вроде в порядке, еще раз по диску промазали.
И все равно где-то за недельку 0,5-0,7 уходит

Думаю, начать с замены ниппеля.

Ты послюнявь его и посмотри дует пузыри или нет.

Я так делал — пузырей нет. Может, он на ходу/выбоинах спускает.

Может гвоздик поймал, и где то дырочка и потихоньку спускает, а если
нет ,меняй сосок и заодно перебортируют - может жидкой резины
сэкономили при бортировке,вот и спускает

В колесе оказалась-таки маленькая дырка — в первый раз "мастера" не обнаружили. Заделали, все в порядке.
Морально готовлюсь к ТО-0. Хочу в новом СТО на Набережной пройти.
Собираюсь заодно поменять поломанный задний брызговик (неудачно "прыгнул" с высокого бордюра) и поставить защиту двигателя (основательно — до стука обо что-то — погнул об ледяные торосы подобие защиты, что идет с завода; выровняли в яме руками.)