Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Имхо сомнительный вариант, особенно б/у.
Много плохих отзывов относительно надежности, а цена не бюджетная.
http://auto.yandex.ru/citroen/c3/6227091?rid=142

чья бы корова мычала... что бы Жили было такое ненадежное как Ситрик..

Elani есть так же Citroen C1 он же Toyota Aygo он же Peugeot 107, очень позитивная машина.

Ну, ты старый фанат ситропежов, это и так всем известно, не вижу смысла в сотый раз пережевывать одно и то же. У человека есть свои мозги и глаза, пусть читает отзывы и решает сама.
Citroen C1 такой же Toyota Aygo, как Geely MK - Toyota Vios.
Из этой троицы я бы советовал Aygo, если уж весы склонятся к б/у. Или еще вариант Toyota Yaris, он все-таки побольше и распространенней у нас, чем маломерки.

да, Ярис (хетч) отличній вариант, среди всех остальных, как раз под работой стоит такой красненький.

Правильно, увидев один раз машину 5-6 летнюю Geely МК, у которой весь корпус в ржавых пятнах, думаю желание ее покупать пропадет у любого человека, хоть новую, хоть Б.У.

а я столько тигго убитых видел-мама не горюй. и чё теперь?

....просто у хозяина такой машины были обе руки левыми и росли из того места, что южнее спины.

Слыш, тут у половины форума СК и МК пятилетки, если бы у всех они были побиты ржёй так как ты говоришь- никто бы новые Джили вообще не покупал.
У меня 5летняя СК стоит с пробегом под сотню уличного хранения и ржавчину ты замахаешься на ней искать.
А то что ты видел может было веником перекрашено после ДТП или попало под кислотный дождь.

Интересно было бы почитать статистику, как быстро на СК,МК появляется ржавчина. Именно на небитых и неперекрашенных местах. Стало бы понятно, когда примерно настраиваться на продажу

а вы считаете, что я доволен Тигго, такое же Г. как Geely МК, глушитель ржавеет так, что ржавчина уже пластами падает и никому не рекомендую брать китайцев, до тех пор пока они не научатся нормально красить автомобили. Оптимальным выбором считаю японца пятилетку, выбор сейчас большой, есть из чего выбрать,

Pradec
ну у меня на МК начало стрелять на 4-м году жизни, по порогам, крыше, а самое смешное, что на перекрашенных местах не стреляло .... у Кума на СК на 4-м году жизни постреляли арки, пороги и капот! его машина не красилась и с завода как и моя в Антикоре.

я когда заметил на МК цяточки, купил мовиля, позадувал и сразу выставил на продажу, это было почти год назад, кумец мучается ибо на новую машину денег нема, а на седня, спустя год, его цяточки прилично разрослись...

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:

ну че.. на 3-3,5 года включительно отличная машина! я новую МК на этот срок до сих пор рекомендую !!!

у мене така думка, що налаштовуватись на продажу, як тільки придбав авто - не варто. Знаю багатьох, хто ще не купив автомобіль, а вже думає як він його продає Без сумніву, треба враховувати, ліквідність авто за n-ний період часу, проте не треба так наперед вже думати про негатив, що коли почне відлітати, ржавіти
Якщо дивитись за автомобілем, шанувати, то його без проблем потім продати. Я думаю це всі мали б розуміти. Та й ще є фактор фортуни. Інколи і в хорошому стані - а продати не можеш і за пів року, а інколи так сяк підшаманили, і за тиждень продали. Так що тут таке
Та й життя така штука, що не знати, як воно буде. Звісно, завжди хочеться щоб воно все гладко проходило.
Всім успіхів на дорогах, бережіть себе

Для меня например стало ясно, для чего тут заводят эти бортовики (надеюсь это не работники АИСа делают), а потом когда продают машину дают еще на них ссылку, типа продаю свою СКазку, подробности в бортовике

Добавлено спустя 3 минуты 24 секунды:

Это коли у тебя грошей багато, тодi можливо iх не рахувати и не думати про майбутне, а коли ти сбирав кошти 5 рокив шоб придбати нову машину е над чим помиркувати.

Добавлено спустя 6 минут 46 секунд:

Я вот в той же западне, если прям сегодня Тигго продать, теряешь минимум 2 тысячи$, а чтоб купить что-то стоящее, еще надо добавить 4-ре тыс $ в сумме надо где-то найти еще 6 тысяч$ чтоб купить и оформить авто, короче купив китайца на последние кровные от него уже хрен избавишся)))))))

Та нормально КетайчеГи уходят, главное правильно цену поставить, я свою продал с первого просмотра, да и звонков было море...

ну.. написали так написали

взагалі-то, трішки не погоджуюсь. Перед тим як купувати geely я задумувався скільки я втрачу. Але між вибором, скільки втрачу і скільки треба вкласти в б/у авто, переміг - перший варіант

проще говоря, я смогу продать Тигго за 8 тыс, что я на них смогу купить? Такой же китай или японца 15 летнего, с пробегом 150-300 тыс)))))

откровенно говоря, я считаю что МК намного лучше чем тигго.
я вижу много мк по городу и все прилично выглядят. хлама среди них не видел. а вот если вижу тиггу, то он обязательно как-то так выглядит, что мне аж неприятно становится.


ну, время покажет, но я почему-то уверен, что если после зимы проводит небольшие ревизии, то всё будет ок. следить за машиной надо

Ога, походу чел из Африки думал, что при продаже кетай нифига не теряет в цене и даже более того - добавляет... Жаль африканца,суровая правда жизни обломала все надежды на светлое будущее...


Ой сдается мне, что этот африканец кого-то тут врунами обозвал.

Ой да харе Все знают давно, что я з/п в АИСе получаю. То-же мне тайна.


Неужели меня? Я так расстроился, что пойду мороженко съем

Есть подозрение шо не токо. Наверное всех, кто не ное по поводу кетая.

ц

Ну если я скажу что у меня машина была 5 лет и была продана в нормальном состоянии, то это тоже сразу заказуха выходит?

А что уже есть машины не склонные к коррозии через 4-5 лет? Да еще в наших условиях.

по теме: я советую МК кросс, он прикольный, особенно красный или оранжевый
и 16-е колеса как для нашего бездорожья.
Оранжевый как по мне вообще язззььь ))))))

Бугага, так это теперь называется здоровая и объективная критика!?
Это типа вот это объективный подход: послушайте мнение японоводов, россказни китайеводов ? Или может объективность сквозит в рассказе о том, что он увидел ржавую МК? Он наверное и на причинах коррозии детально остановился или просто сделал вывод: кетай-гуано? А сравнение ухоженного акцента (небось по гладкому асфальту катались) и со своим тиго (об отношении к которому можно только догадываться) - это тоже объективность? И так далее.
По-моему тут не про объективную критику нужно говорить,а о чем-то совершенно другом.

А критики в адрес нашего кетая у нас на форуме достаточно,настоящей нормальной критики, в том числе и по ржавчине проходились (и ее причинах), а не кетай-гуано,метал-фольга.

Меня тут еще другое забавляет. Некий чел(абстрактный образ),купивший первую машину кетай или просто ничего не разбирающий в авто и не видящий ничего лучше жигулей с такой завистью начинает захлебываться о славном бу импорте или новье,наивно полагая что они не ломаются, не гниют и так далее... может стоить вначале хотя бы попробовать,а потом рассуждать за надежность и прочее?