В процессе длительного пользования двумя CK и недолгим пользованием MK я отмечу следующее:
Торпеда в MK самая удобная, поскольку не нужно поднимать-опускать голову для того, чтобы разглядеть данные на приборной панели. Достаточно всего-лишь немного перевести взгляд. "Непривычно" - это глупые предрассудки. Вы забудете об том, где у вас торпеда в первые 20 км эксплуатации и будете считать торпеду MK самой эргономичной из всех.
У CK присутствует подлокотник - жутко удобная вещь. А вот к отсутсвию подлокотника тем, у кого он был, прийдётся привыкать очень долго. На MK его нет, хотя в теории можно поставить.
Про манёвреность правильно замечено: CK более манёврена, но MK машина классом чуть выше и имеет более высокий клириенс. Для многих это достаточно существенный плюс. Да и трассу в целом MK держит лучше, хотя и жрёт больше.
По сравнению с CK печка у MK просто супер. Даже будет более правильно сказать, что у CK есть подобие печки
Несмотря на то, что задняя балка обещает быть более беспроблемной такого тарахтения задних стоек как на MK с 10-ти тысячным пробегом я ни на одной машине (в т.ч. CK) этого класса не слышал.
На MK высокий пассажир будет упираться в потолок (высокая сидушка), а на CK щекотать коленками уши (более низкая сидушка).
Зеркала на CK более удобные поскольку имеют большую площадь обзора и меньше слепят водителя, но в MK имеют одинаковое удаление для объёктов.
Но сиденья в целом на MK больше и удобней, хотя водительское не имеет регулировке по высоте и низкому водителю может быть крайне неудобно.
Оптика на CK мне нравилась больше. Особенно противотуманные фары. На MK при поворотах на 90 градусов просто не видно куда едет машина.
Бардачёк у MK закрывается лучше, но у CK бардачёк больше.
Зато к большинству MK идёт магнитола с USB входом.
Но акустика (субьективно) на CK лучше.
Шумоизоляция у MK лучше, но звуки воды с песком, летящей на крылья и подкрылки на MK просто жутко непередаваемы. У CK такого нет.
Но к MK идёт набор ключей.
А CK родней и привычней
Ну да это уже субьективно. Выбирайте то, что больше подходит конкретно вам.
"). Что будет дальше - будем посмотреть.
Мое мнение такое;продажи делать нужно,денег у населения нет,и после праздников,как минимум домарта не будет.Поетому поднимать цены сейчас смысла нетюТем более выгода еще состоит и в том ,чтобы продать больше авто и зарабатывать на сервесе,запчастях и так далее.КИА в етом году в Полтаве еще не продала ни одной машины.См ценник.Я вчера был в салоне.
