cкучили? а ось і я
пробіг на сьогодні 190тис км
перед зимою, замінив масла, фільтра та пройшов газове ТО.
обслужити газюльку вийшло в 1500 грн, із заміною усіх газових шлангів під капотом (із холодом почало смердіти газом) і шлангів ОЖ, бо сопливіло біля редуктора, та в разривах шлангів, що йшли на печку в салон.
тис 5-6 назад, зробив рульову рейку, бо потекла, заодно і відреставрували, встало все в 3800грн
а до того, ще тисяч 7 я зробив ходову, замінив усі амортизатори, пружини, в передку під заміну ще пішли опорні підшипники, самі опори, і сайлент-блоки ричагів. За все із роботою та запчастинами я віддав щось біля 25 тис грн
а, ну ще я ось тиждень тому, замінив колодки і диски по кругу, провів ревізію супортам, замінив там все. робив сам, на СТО у знайомого, на підйомнику, це дуже просто робити, особливо з пневмо-пістолетом. 3 години роботи і все зроблено. В гаражі, думаю на коленке, день провозився б, за запчастини віддав 6000 штук (диски перед -АТЕ, тюнінх, 305мм, колодки перед і зад були ремса, задні диски також ремса) Вже пройшли 700 км, обкатались, притерлись, гальмують добре, і без скрипу, це радує. Чи сруть колодки чи ні ще не зрозумів, треба помити диски..
ось так я провів рік, в тоталі витрачено 25+4+1,5+6= ну 37штук набіжало. це на ремонти
а ще я купив собі діски від ХС, тож 17дюймів, але з Йеропи, тому вони були рівні і в ідеалі. Віддав за них 4500 грн
свої виставив, і продав за 4400, тільки мої були не в ідеалі. Так що моя тетя Сара пишалася б мною.
рівних доріг
|
