Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Ребята подскажите, где можно купить такие фары, если кто ставил отпишитесь стоит или нет..

Может имелось ввиду такие фары как на фото, потому что, у тебя на фото фары СК1.

За эти фары я знаю они на СК1 не подходят там бампер надо менять. А я хочу вот такие как на фото светлые фары... где их купить не знаешь???

А почему не подходят эти фары на СК1? Кто то пробовал их совместить с бампером СК1? По виду абсолютно идентичны. К тому же вчера мне сказали в магазине что у них купили бампер, переднее крыло от СК1 на СК2, и фару СК2.???

Переднее крыло идентично.
Фара СК-2 на подходит к бамперу СК-1. Или речь о СК-New?

Да, я имею ввиду 2013г выпуска, как на картинке в верху.

Добавлено спустя 2 часа 54 минуты 21 секунду:
Интересно, а по разъемам они совпадают?

ну те что на черной пролсто наполированы а те что на ск 2013 подходят 1 в 1 к ск 1 уже ставили временно, товариш вьехал в прцепное 99 розбил фару взяли бу с ск-1 поставили без доработок без ничего

Я уже проверил на своей, единственный нюанс это лампы ближнего света: мой ксенон Н1 со свистом пролетает в отверстие новой фары, там оказывается Н7. Придется покупать отдельно лампы.

А мне говорят чтоб поставить фары 2013 года на СК1 нужно еще бампер менять.....

Добавлено спустя 6 минут 29 секунд:
А как они могут быть напалированы если на ск1 внутри фары черное а там белый...

может расклеивал и все

Не разкажешь как?? а то хочу брать СК1 а фары черного чвета че то не очень нравится....
Буду Очень Благодарен....

береш фен строительный и руки ровные, береш фрау и грееш по ободку фары и тянеш по чуть чуть со всех сторон, начинает по тихоньку отходить и все, потом хоть крась хоть че хош делай

А собирать на что потом? Хотел по старинке, как на тазе - герметиком обычным чёрным ABRO, но ребята отговорили - говорят - потом фару уже не разберёшь, типа надо только на термогерметик, как с завода сделано, который при нагреве нормально тянется как жвачка. Другой паренёк говорит на силикон сажал и разбирал уже не раз без проблем. Вот и думаю - стоит ли тратится на термогерметик или купить силикон или обычный герметик и всё потом нормально можно будет разобрать если что?

Так там какае-то пленочка идет???

Поставил на свою СК1 фары 2013г, все стало без каких либо существенных доработок, но как уже писал пришлось заменить лампы ближнего света Н1 на Н7 и немножко повозиться с главным разъемом (хотя с первого взгляда все должно совпасть...)

А фото фар, своей машинки в личку можешь кинуть?))) хочу глянуть....

Сегодня после работы сфотографирую и выложу.

Все жду

кому может будет полезно, в СК-New три вида ламп стоят:
ближний Н7, дальний Н1, туманки Н3. Вот китайчикам не сидится на месте, втюхали 3 вида ламп

Они просто сняли линзу из ближнего и всунули Н7, вот и все. Остальное так и было.

А у кого есть все типы ламп для СК2 2013г(ещё называют СК-New, хотя я не пойму почему)??? А то разбирать не хочется, но хочу подобрать и поменять все на светодиодные.... Ещё вопрос. Сколько ламп стоит в передних габаритах? Вроде стоит 2ве шт в одной фаре, но в "... эксплуатации..." написано всего "2(нити накаливания), 5/21 Вт" этт как???

СК-New выпускали и в 2012
Вопрос по фарам: поскольку китайцы включили режим экономии и сперли из фар линзы, то светораспределение несколько пострадало. Заметил выше основного потока ближнего хвосты паразитной засветки. Протер фары - хвосты остались. Сфоткать на телефон не удалось, позже попробую фотыком, но думаю это не только у меня так. Кто-то боролся с этими хвостами или нет? Или только замена на линзованые?

1- Да выпускали и в 2012м, но фары другие, внутри ,думаю, разницы нет...
2- Возможно и пострадало, но ,у меня например линз тоже нет(экономия китайцев), ближний бьёт на метров 10-12 и дорогу видно хорошо...Другое дело что на скорости, ночью порой этого не достаточно- этт да, ставь ксенон и радуйся классному свету, но не забывай сочувствовать водителям движущихся тебе на встречу(сам матюкаюсь на владельцев ксенона )
3- Ну есть "хвосты паразитной засветки" ну и что? они тебе мешают? они слепят встречку и тебя просили это исправить? Они отбирают БОЛЬШОЙ % светового потока?

Вопрос следующий-
Слышал, что типа спецы (или может "спецы") советуют в наши противотуманки ставить ксенон 3000к- эта температура не слепит встречку и светят жёлтым цветом, что очень хорошо влияет на видимость в туман и при дожде или просто мокрой дороге... Так ли это??? Я понимаю ,что ксенон в противотуманки это смерть глазам встречки,но вот такое услышал...

Это не экономия, а принципиально другая фара. Не прожекторная, линзовая, а рефлекторная.

Скорость на ближнем свете более 50км/час не рекомендуется.

Либо лапочка бракованная, либо установлена не правильно.

Именно так, желтый свет наиболее приемлем в условиях дождя, тумана, снегопада и просто на мокрой дороге. Но ксеноновые лампы в ПТФ обычно не влазят по габариту. А чтобы ПТФ не слепила, ее нужно правильно отрегулировать. Точно так же, как и ближний свет и дальний.